最近、ずっと気になっていることがありました。スマホ版ブログの下の方に「人気の記事」がありますが、これっていつの期間で人気なの?って。
で、ライブドアのブログ設定を見ていたら、いつの間にか抽出期間が指定できるように(感謝)。早速、ここ1カ月(過去30日間)に設定を変更し、ついでにページビュー数([カギ]カッコ内の数字)も表示できるようにしてみたら、、、
どゆこと!?
続きを読むMight as well JUMP!
とりあえず飛んでみるか!
最近、ずっと気になっていることがありました。スマホ版ブログの下の方に「人気の記事」がありますが、これっていつの期間で人気なの?って。
で、ライブドアのブログ設定を見ていたら、いつの間にか抽出期間が指定できるように(感謝)。早速、ここ1カ月(過去30日間)に設定を変更し、ついでにページビュー数([カギ]カッコ内の数字)も表示できるようにしてみたら、、、
どゆこと!?
続きを読む「超小型モーターを使用した不正な電動アシスト自転車による史上初の機材ドーピング」と言うショッキングなニュースがありました。
しかも、日本のテレビニュースにもなりました。
続きを読むフィエスタ 1.0 EcoBoost Sport Appearance、お兄ちゃんフォーカスと同じハニカムグリルでお化粧しただけですが、、、
カッコいいデザインじゃないですか!
素晴らしい走行性能もあるじゃないですか!
なのにインポーター「フォード・ジャパン」の撤退って、、、、
クルマの三大要素であるブランド戦略の失敗ですね。
続きを読むルーテシアのスモールランプ(車幅灯、ポジショニングランプ)をルノー純正オプションのファッショナブルスモールLEDバルブ(YAP024)に交換しました。
同じルーテシア4でも、左は最弱スペックな僕のZEN 0.9T、右は最強パフォーマンスのR.S.トロフィーで、マッドシルバーのエアインテークブレードに赤字でTROPHYってカッコいいですぅ。
最近、標準でもそれって下品じゃない?って思えるくらい、これでもか!とメッキパーツをてんこ盛りした国産車・輸入車を見かけますが、ノーマル(左)はラジエターモール、フロントライト下、フォグ回り、サイドモール、リアゲートに程よくメッキパーツが使われ、逆にルノースポール(右)はそれらをマッドなブラック・シルバー・ホワイトに抑えてある辺りの落としどころが、流石ルノー!と思うのは僕だけ?
プチドレスアップ for ルーテシア シリーズ