気になる。 LAGUNA GT、FIAT 500
ルノー・メガーヌとフィアット・グランデプントを所有している僕としては、気になるニュースがトントンと飛び込んできました。
まずは、フィアット５００が発売日・価格が発表されましたね。売れるのかなぁ〜
写真のモデルは２３３万円、ニュービートルは６速ＡＴになって２３６万円だし、ミニだってＯｎｅなら２３１万円でしょ。う〜ん
ちなみに、本国には、エンジンが１.２と１.４、グレードがポップ、スポーツ、ラウンジがあり、日本に入ってくるのは、まずは１.２の上級グレードのラウンジだが、英国向けと同じ右ハンドルラインの生産が追いついてないらしく、２エンジン×３グレードが順次輸入され、すべて出揃うには１年くらいかかるようです。
- フィアット > 新型フィアット500を3月15日(土)より販売開始
- ホビダス・オート > 新型フィアット500が日本上陸、1.2直4搭載で225万円
- ホビダス・オート > 新型フィアット500に導入記念モデル、200台限定発売
- フォルクスワーゲン > ニュービートル EZ
- ホビダス・オート > ニュービートル全車に6段A/T、あわせて新グレードも
そして、ルノー・ラグナにＧＴグレードが追加されるようですね。
ＧＴグレードって、ノーマルモデルとスポーツモデルのＲＳの中間のスポーティモデルで「ティ」と言ったら怒られそうに、良いとこバシッと言ってると思うんだけど。日本じゃ、ノーマル、ＧＴ、ＲＳってグレードは出し切れないんでしょうね。ましてや、ラグナ自体が日本導入って話はないし･･･ う〜ん
ルノー・メガーヌＧＴだって、カッコいいのに日本未導入だしねぇ〜
控えめの押し出しで品があって、ステキっ
「Most Beautiful Car of the Year 2007」に選ばれたスタイル
どこまでもどこまでも、楽チンに走って行けそうで、良いなぁ〜
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この記事へのコメント
1. FACOMさん
FIAT500は日本人好みというより、ルパン�契い�好きな人にとっては、たまらないと思いますけど。
案外、オフ会とかには、ルパンや次元のコスプレをして参加する人が沢山出るかもしれませんね。
やっぱり、1.4の100馬力が良いし。
ルノーユーザー的には、新TWINGOと悩むところでしょうが、一般的にはFIAT500の方が優勢かな？
案外、オフ会とかには、ルパンや次元のコスプレをして参加する人が沢山出るかもしれませんね。
やっぱり、1.4の100馬力が良いし。
ルノーユーザー的には、新TWINGOと悩むところでしょうが、一般的にはFIAT500の方が優勢かな？
2. ハピ吉さん
フィアットの内装が可愛いですね〜
実物を見てみたい
実物を見てみたい
3. とだっちさん
自分はPINARELLOのPRINCEが欲しいっす。でもフレームだけで60万オーバーじゃぁ買えないです。
4. ubarさん
ラグナは導入の話が一度消えて、最近また出てきたという噂です。
その噂によると2009年になってますが、、わっかりませんね〜(--;
その噂によると2009年になってますが、、わっかりませんね〜(--;
5. Nojeeさん
FACOMさん、
コメントありがとうござます。
そうですね。ルパン好きにはたまらないでしょうね。よくよく載せた写真を見てみると、かわいいデザインに仕上がってると思います。
問題は居住性です。ほぼ２人乗りだと思って割り切らないといけないのでしょうか？そう思って、ニュービートルとミニを引き合いに出してみたんです。そっか、ここにトゥインゴも入るんですね。ちょっと日本車っぽいところで、弱い部分があるけど、４人しっかり乗れる点ではトゥインゴが良いです。とにかく、試乗に行きたいと思ってます。
コメントありがとうござます。
そうですね。ルパン好きにはたまらないでしょうね。よくよく載せた写真を見てみると、かわいいデザインに仕上がってると思います。
問題は居住性です。ほぼ２人乗りだと思って割り切らないといけないのでしょうか？そう思って、ニュービートルとミニを引き合いに出してみたんです。そっか、ここにトゥインゴも入るんですね。ちょっと日本車っぽいところで、弱い部分があるけど、４人しっかり乗れる点ではトゥインゴが良いです。とにかく、試乗に行きたいと思ってます。
6. Nojeeさん
ハピ吉さん、
コメントありがとうござます。
ぜひ、ニュービートル載りのハピ吉さんには、試乗してもらって、レポートしてもらいたいな♪
3月15日には、全国のディーラーさんで、白いチンクエチェントが見られますので、ぜひ、行ってみてください。
ちなみに、２エンジン×３グレードの導入スケジュールもほぼ決まっているようなので、誰よりも先に乗りたい方は、ぜひディーラーさんにお問い合わせを！
コメントありがとうござます。
ぜひ、ニュービートル載りのハピ吉さんには、試乗してもらって、レポートしてもらいたいな♪
3月15日には、全国のディーラーさんで、白いチンクエチェントが見られますので、ぜひ、行ってみてください。
ちなみに、２エンジン×３グレードの導入スケジュールもほぼ決まっているようなので、誰よりも先に乗りたい方は、ぜひディーラーさんにお問い合わせを！
7. Nojeeさん
とだっちさん、
コメントありがとうござます。
PINARELLOのPRINCEは、１人乗りですしね（爆）
コメントありがとうござます。
PINARELLOのPRINCEは、１人乗りですしね（爆）
8. Nojeeさん
ubarさん、
コメントありがとうござます。
おぉ、ラグナ日本導入の噂があるんですね。メガーヌを買う時、最後までラグナ２の2.0ワゴンとどっちにしようか悩んでいた僕としては、かなりうれしいです。
ラグナ２の後期型はメガーヌ顔になりましたが、ラグナ３になって、ラグナ１、ラグナ２前期型に共通するフロントのイメージに戻ったし、僕的にはヘッドライト下、フロントバンパーの両端が上がった、ちょうどほっぺたを手で上に上げたようなラグナ３の顔が好きです。
それに、最後の写真のワゴンのリアは、メガーヌワゴンと下半分は似てますし、上半分が傾斜してる辺りは、やはりＤセグメントの余裕があって、良いなぁ〜って思っちゃうんですよねぇ
コメントありがとうござます。
おぉ、ラグナ日本導入の噂があるんですね。メガーヌを買う時、最後までラグナ２の2.0ワゴンとどっちにしようか悩んでいた僕としては、かなりうれしいです。
ラグナ２の後期型はメガーヌ顔になりましたが、ラグナ３になって、ラグナ１、ラグナ２前期型に共通するフロントのイメージに戻ったし、僕的にはヘッドライト下、フロントバンパーの両端が上がった、ちょうどほっぺたを手で上に上げたようなラグナ３の顔が好きです。
それに、最後の写真のワゴンのリアは、メガーヌワゴンと下半分は似てますし、上半分が傾斜してる辺りは、やはりＤセグメントの余裕があって、良いなぁ〜って思っちゃうんですよねぇ
9. あーるさん
私としては、1.3Lのディーゼルをお勧めしたいところですが...。なかなか難しんでしょうかね。(500でなく、グランデプントだかの1.3Dは良かったです)
10. Nojeeさん
あーるさん、
コメントありがとうございます。
そうでした。あーるさんに聞けば、本国イタリア事情が分かるんでしたね。そちらではチンクエチェントに人気はどうですか？
日本では、ディーゼルは正規輸入の予定は、もちろんありません。ガクッ。
コメントありがとうございます。
そうでした。あーるさんに聞けば、本国イタリア事情が分かるんでしたね。そちらではチンクエチェントに人気はどうですか？
日本では、ディーゼルは正規輸入の予定は、もちろんありません。ガクッ。
11.
Architectさん
こんばんは。
今日QPを車検に出してきましたが、その際 FIAT500の実車をみました。真っ赤で可愛いクルマでしたね。
やっぱりこれは売れるでしょう。昔のFIAT500の方が断然イイと思いますが、今流ですね。アバルト仕様も発表されていますので、強力ラインアップです。
ちなみに私のFIAT好みは、Giugiaroの初期の角角「Panda」です。
今日QPを車検に出してきましたが、その際 FIAT500の実車をみました。真っ赤で可愛いクルマでしたね。
やっぱりこれは売れるでしょう。昔のFIAT500の方が断然イイと思いますが、今流ですね。アバルト仕様も発表されていますので、強力ラインアップです。
ちなみに私のFIAT好みは、Giugiaroの初期の角角「Panda」です。
12. Nojeeさん
Architectさん、
コメントありがとうござます。
今流になるのは、新車を売らないといけないですからね。3月15日の2、3日前には浜松のディーラーに実車が入るらしいので、無理やり見せてもらいに行って来ようかなと思ってます。楽しみです。
コメントありがとうござます。
今流になるのは、新車を売らないといけないですからね。3月15日の2、3日前には浜松のディーラーに実車が入るらしいので、無理やり見せてもらいに行って来ようかなと思ってます。楽しみです。
13. あーるさん
遅れてまた参上失礼します。
イタリアでは石を投げれば、500にあたる、ということはありませんが、よく見かけますよ。登場の時にも同僚のイタリア人が500の話をしていたようですし(ただし解る単語はチンクエチェントのみ)、関心高いよーです。
(FIAT本拠地のトリノでの話なので、話半分で)
イタリアでは石を投げれば、500にあたる、ということはありませんが、よく見かけますよ。登場の時にも同僚のイタリア人が500の話をしていたようですし(ただし解る単語はチンクエチェントのみ
)、関心高いよーです。(FIAT本拠地のトリノでの話なので、話半分で)
14. Nojeeさん
あーるさん、
コメントありがとうござます。
そっか、本拠地なんですね。イタリアの景色で見るチンクエチェントって、オシャレなんでしょうね♪ 異国で生活するのは大変だと思いますが、楽しい思い出、たくさん作ってください。
コメントありがとうござます。
そっか、本拠地なんですね。イタリアの景色で見るチンクエチェントって、オシャレなんでしょうね♪ 異国で生活するのは大変だと思いますが、楽しい思い出、たくさん作ってください。
15. JAZZYさん
横浜に住む妹の口から「チンクが欲しいねんけど」と言われ一瞬なんのことか分かりませんでした（笑
「あんなちっこいのに250万もするんかー？」
というと不機嫌になっていました。
私は一応フィットも乗り比べて見て、100万余分に払う気が起きるかどうか考えるように言っておきましたが…どうなる事やら…
「あんなちっこいのに250万もするんかー？」
というと不機嫌になっていました。
私は一応フィットも乗り比べて見て、100万余分に払う気が起きるかどうか考えるように言っておきましたが…どうなる事やら…
16. Nojeeさん
JAZZYさん、
初コメントありがとうござます。
ラテン車には、あまり興味がないようですね（笑）
横浜の街乗りだったら、オシャレで良いかもですよ。
我が家は、フランス車とイタリア車ですが、どちらも壊れず、元気です。
初コメントありがとうござます。
ラテン車には、あまり興味がないようですね（笑）
横浜の街乗りだったら、オシャレで良いかもですよ。
我が家は、フランス車とイタリア車ですが、どちらも壊れず、元気です。
