接触事故を起こして、あれこれ考えながら、修理をしようか、やめようか、ずっと悩み続けていましたが、ずっと傷ついたまま乗り続ける訳にはいかないし、いま決断しないと3ヶ月以上待たないといけないし、実際、最初に考えていた固体は売れてしまい、セカンドチャンス、しかも、それが僕に残されたラストチャンスなので・・・ 決めました!
メガーヌ1.6MT プラチナム・シルバー に買い換えます + 。
微妙に変わった顔つきも、
思いっきり変わったテールランプも(そう思うのは僕だけ?)、
最近、街中で見かけるようになってから、案外良いかも♪ と思うようになりました。
そして、何よりシトロエンエグザンティアブレークを降りた時の「もっと乗り続けたかったのに・・・」と言う気持ちを、また味わいたくなかったからです。ミドルクラスのボディーに2リットルのエンジン、走り出しは超トロかったけど、街乗りでも高速でもスピードに乗れば、マッタリ。唯一の不満はオートマチックのおバカさ。それに比べれば、メガーヌのオートマチックはマニュアルモードも付いていて、実際、いつもマニュアルモードで走っていたので、楽チンでした。でも、次は絶対にマニュアル車!と決めていたし、1人で乗ることが多い僕にはメガーヌがジャストサイズ、1000キロ走っても疲れないシート、・・・以下省略・・・、4年乗り続けて不満がないし、ランニングチェンジされて成熟しているのが分かっているから、これ以外考えられませんでした。また、メガーヌに乗ることができて、ホッとしています。
- carview > ルノー メガーヌ 緊急試乗レポート (2004年1月の緊急ですが)
- CyberX Blog > 『グラツー・インプレ』Vol.1ルノー・メガーヌ1.6(AT)
- All About > ロードインプレッション 1.6リッターMTのメガーヌ
(このエントリーを書くのに、すごく時間がかかりました。うまく気持ちが書けたかなぁ〜)
コメント
コメント一覧 (58)
これはまた随分と思い切った事を・・・(^^;
顔つきやテールランプが変わっても、お尻の造形は不変ですものね♪
ニューマシンのお披露目を楽しみにしています
さすが会長!!
楽しい忙しさが始まりますね!!
今度、実車を是非見させてください!
おめでたいけど、資金を工面しないと・・・
コメントありがとうございます。
お尻の造形自体が変わったら、メガーヌ2.5ですね♪
ありがとうございます。
さすが?・・・ 何が? なんてね(笑)
結果はこうなりましたが、途中経過は色々あったんですよ。
とにかく、これからもよろしくお願いします。
これでまた新しい思い出を作って下さいね。
いっぱい働いてください(^m^)
コメントありがとうございます。
買い替え動機が何なんで、おめでとうと言えるかどうか(苦笑)
でも、うれしいのは確実にうれしいです
はい、これでメガーヌのエントリーも増えると思います(爆)
コメントありがとうございます。
すでに、いっぱいいっぱいなので、これ以上働け!と言われても無理です
(複雑な心境かとは思いますが)
いや〜ビックリです。
浮気症の私には大反省の事件です!!
しかも1.6MTにお乗りかえとは!!
同じユーザとしては、素直に喜ばしい限りでございます(笑)
納車が待ち遠しいですね!
ところで,
背中の,RENAULTのロゴは,どうされるんですか?
同じモノを貼っていただきたいと,
私は思ってるんですが・・・
見て,それとわかるNEW MEGANEを期待しています.
なんてね〜♪
気になっていたのでホッとしています。
1.6L 3人乗車でもちゃんとぬおわkm/h巡航出来ましたから、
かっとび派の会長でも大丈夫です!
買い換えの理由は置いておいて
納車楽しみですねぇ
何はともあれMTが羨ましいです。。。
でも渋そうな大人のカラーですな。
日曜日に友人の建築家の設計した建築を見に、三島まで行ったのですが、別の友人がメガーヌに乗ってました。QPを横付けです。クラブの宣伝をしておきましたよ!。
そういえば、同じQPに乗っている人が横からぶつけられ、修理費を見積もったら400万円だったそうです。査定してもそんなもんだそうで、結局COUPEに乗り換えたそうですが、残念でなりません。
とにかく新車で橋を渡る時は要注意ですよ!(笑)
オイラ的には出来ない技を使いましたね!!
(ムルならやっちゃうかな??)
これで1.6MT仲間ですね(笑)
1.6MT!!
良いですね♪
色も良いんですよね♪
新車が買えるなんて羨ましいっすね。
シルバーの仲間が増えた
MTの仲間が増えた
お披露目はいつかなぁ。
車こそ違えどMT、銀色組という事でお仲間
おめでとうございます。
最近ブルー系のメガーヌ減ってますかねぇ。
この間の浜松オフ会でも少なかったですし。
私はインクブルーに乗り続けますよ。
もう一度新車に戻れるなんて羨ましすぎます!
MTは良い選択ですね。心配事がひとつ減りますから。
1.6MTだと燃費もいいでしょうね。慣らしが終わったらもう一度1000kmオフして2.0と燃費競争しましょう。
時に非力ですけど、そこがまた愛おしい。
会長とお揃いの色で嬉しいです。
僕は、周りのプレッシャーに負けてスカイラインクーペに
乗り替えてしまいました。本当に情けないです。
またメガーヌに。
いいなぁ。
次に、内容に驚きました。
で、お披露目オフはいつですか?
コメントありがとうござます。
はい、複雑な心境です(爆)
そして、僕もいままで、同じメーカー、同じ色のクルマを買ったことがありませんでしたよ。
o 2004〜: Renault Megane 2.0 Premium (OttomanBlue=青)
o 1996〜2004: Citroen Xantia Break 2.0i (Silver=銀)
o 1992〜1996: Nissan Avenir 2.0 Si: (WineRed=エンジ)
o 1988〜1992: Honda Prelude 2.0 Si (Blue=紺)
o 1984〜1988: Toyota Collora Levin1.6GT-APEX AE86 (White=白)
コメントありがとうござます。
少し意外でしたか?そして、ベストな展開ですかねぇ〜??
僕はいざ次のクルマを!となったら、これしか考えられませんでした。
コメントありがとうござます。
はい、やっちゃいました
RENAULTのロゴ、版下が知り合いの看板屋さんにあると思うので、量産も可能ですよ!
コメントありがとうござます。
> 会長としては当然の選択かと…
いや、そう言われると思いましたが、
別のクルマを買ったら、どなたかにお願いすれば良いやって思ってましたよ。
ぶひおさん、やってみる♪?
コメントありがとうござます。
修理するか、買い換えるかは、かなり悩みましたが、
買い換えると決めてからは、フツウのMTのクルマが欲しかったので、メガーヌが買えると分かって、他は考えませんでした。
コメント&宣伝、ありがとうござます。
色は選択肢がなくて、必然的にシルバーになりました。
シルバーだと、さらに洗車しなくなりそうで、怖いです(爆)
修理代400万ってことは、車両保険もすごい金額でしょうね。
コメントありがとうござます。
オイラ的には出来ない技?どんなだぁ〜??
同じ車種ってことかな?
1.6MT、先輩、ヨロシクです♪
ん?最初に買ったクルマはCollora Levinで、1.6MTだっけ!
コメントありがとうござます。
1.6MT、楽しみです。
色は購入を考えてなかったので、よく分かりません
コメントありがとうござます。
思い切った展開ですかねぇ〜。本人はあまりそういう意識がないんですよね
納車は6月らしいです。
コメントありがとうござます。
僕のはmatsuさんのGTAのような気合は入ってなくて、まったりです(笑)
そうだ、kazuさんのもシルバーでしたね。
つるんでツーリング、行きましょう!
コメントありがとうござます。
いえね、本当はエクストリーム・ブルーを買う予定だったんですが、売れちゃって
実は、あんまり色のこと、考えてなくて・・・ だって、2色、各1台しかなくて。
コメントありがとうござます。
phase1の顔にコダワリがあるのは、phase1のオーナーだけかも、って思うくらい違いが少ないかなって思う今日この頃です。
2.0MTがカタログにないのは、理由があるらしいですよ♪
ミワさん、行きますか!!
コメントありがとうござます。
そうなんですよ。1.6MTどうですか?ってメールしようかなと一瞬思ったのですが、すぐに行っちゃえ行っちゃえで勢いで購入を決めました(爆)
そんないい加減さでも、きっとメガーヌが満足させてくれると確信してます。
いつか、並べて写真撮りましょうねぇ、今から楽しみです♪
コメントありがとうござます。
仕方ないですよ。理由がありますし、みんなも知ってるし!
これからも、OBとして、ぜひ遊びに来てくださいね♪
ビックリさせて、ゴメンです。
いつでしょうね♪?
次はディーゼルターボのマニュアルかな♪
phase1・2の違いは有りますが、1.6MT プラチナム・シルバー繋がりで、納車後の詳細レポートを楽しみにを待ってま〜す。
最初はまさかメガーヌとは思ってませんでした...。
良い、第二段階メガーヌライフを!!
コメントありがとうござます。
まったり乗ってるだけですが、いろいろ書けたら良いなぁと思います。phase1は・・・なコメント、ぜひくださいね。
コメントありがとうござます。
僕もまさかメガーヌ2をもう1台買うことになるとは、思ってもいませんでした。楽しみです
買い替えの話は、もっとびっくりです。
気に入ったクルマを長く乗れるという意味では、買い替えの選択はうらやましい話です。
自分も、新型カングーが大きくなったのを知って、旧カングーのMTへの買い替えは考えましたから。
新しいメガーヌ、楽しみですね。
コメントありがとうございます。
フェーズ、エンジン、ミッションの違いはありますが、同じメガーヌですし、納車が2ヶ月先なので、ナビなども外して付けるので、オプションは考えたないし、全然実感がないんですよねぇ〜
新型カングーが発表になり、現行カングーが売れてるみたいですね。進化を必要とせず、今のまま乗り続けたい気持ちがあったら、現行モデルを買い換えるのも良いかもですよ。
僕も同じモデルを買い換えた経験がありませんし、いつも出たてのモデルを買っているので、どう変わったのかな〜ってワクワク感があります
いっちゃえ、いっちゃえの気持ちよーく分かりますよ。
しばらくワクワクですね(ずーっと?)。
ご無沙汰です&コメントありがとうございます。
Alfa159はどうですか?
我が家には、MEGANE以外に、もう1台MEGAがいます。Fiat Grande Punto 1.4 Dualogic Megaです。デュアロジック(アルファのイージースピードと同じらしい)、1.4のエンジンでも十分楽しいじゃんって思ったのが、2.0から1.6にサイズダウンさせました。
同じ1.6 MT ph2 プラチナム・シルバー
ロットナンバー VF1BM1ROH60635356
乗りのChadoです。
私めと同機にお乗りになるとは、嬉しく、なんとも
表現できない気持ちになりコメントさせていただいた次第です。
これからのメガニストライフもさらに楽しみです。
それでは。
コメントありがとうございます。
昨日、本屋で立ち読みした雑誌の調査では、シルバーのユーザーは20%以下のようでした。さらに1.6、さらにさらにMTとなると相当少ないと思うので、お声をかけていただき、うれしいです
納車されたら、このブログでも1.6MT ph2の話題が増えると思います。またコメント書いてくださいね♪
コメントが全国から飛んで来ましたねえ。
1.6MT エンジンぶん回してもワクワクしそうだし
回転上げずに走ってもgokigenで楽しそうですね
我が家もシルバーカングー(AT)と
10年乗ったシルバーGOLF GTI (MT)をピカピカにして楽しんでますよ〜
僕は回転を上げずにトロトロ走るのがお気に入りです。
コメントありがとうござます。
一緒にトロトロ走りましょう!
matsuさんのシルバーのアルファと一緒に並べて写真、撮りますかね♪
そしてR9サンでoil交換。
A.S.H.のVFSからお試し下さい。
1.6を代車で暫く乗っていました。(ATですが、、、。)
鼻先が軽くて乗りやすかった事を思い出しました。★('-^v)
コメントありがとうございます。
一度はQ州には行かなければ、行けないですよね。
でも、いつになるやら(笑)
アールナインさんのサイト、見ました。
http://www.r-9.jp/
コダワリのショップさんのようですね。
MT、いいですねぇ!とAT限定免許で言ってみる。
ph2のお顔、キリリ度UPが男らしくて、イイと思いますよ
コメントありがとうございます。
ふむふむ、若い女性からは、ph2は男前が上がったと見えるわけですね。ちとうれしいな。ありがとです。
Ph2は私もそうですが、一度乗るとやめられないほどの魅力からの決心でしたでしょうか?
買換えの理由はともあれ、賢明な選択に一票です。
私は、走行距離はイマイチですが、その乗車感のおおらかさに癒されています。それでいていざとなると真価を発揮しますね。
納車、楽しみですね。
コメントありがとうござます。
エントリーにも書きましたが、冷静に考えても、「もっと乗り続けたい!」と言う気持ちが消えなかったし、「今度はマニュアル車♪」と考えると、この選択がベストでした。