とある雨の日、僕のイチオシ!ウィンドウ撥水「スマートビュー」が見せてくれた雨粒の飛ばしっぷりを動画にしてみました。3本とも1分未満の短い動画です。
スマートビューはシャンプー洗車のたびに施工したくなるほど施工が簡単ですが、いまはボディーコーティングの耐久テスト中なので、スマートビューも施工してからシャンプー洗車を2回した後です。
ちなみに僕の走りっぷりは?、、、たいしたことないです。
まずは、一度スピードが落ちて雨が飛ばない状況から高架されたバイパスに上ります。いきなり脱線しますが、何なんですかね、前の2台のクルマ。その前のトラックはスピードが落ちたところからバイパスに登るんだから、加速できないに決まっているのに、上りながらブレーキ踏んだり、車間がつまり過ぎだと思います。僕のように十分な車間距離を開けた方が本線に入るタイミングが計りやすいし、本線に入ってからも4車線の右2車線がバイパスためにクルマがかなり交差する中を余裕を持って車線変更できます。
さて、本題。いわゆるバイパス速度まで加速する途中からスマートビューが効いているのが飛びっぷりで分かりますか!?ワイパーを動かさなくても、良い感じでちゃんと視界が確保できています。
そして、バイパスの流れに乗って走っています。この飛ばしっぷりならワイパーを動かすより視界が確保できていると思います。
いつも言う話ですが、2車線のバイパスの右車線は追い越し車線ではなく、あくまで左車線より流れが少し早い車線です。こんな雨の日だからこそ、車間を広めに取り、流れに乗って走りたいですね。
実はバイパスを降りる頃になって、おっ、そうだ、ドライブレコーダーの動画がブログに使えるじゃん、だとしたら、一般道でどのくらいのスピードになったらスマートビューが効くか動画にしたいなぁと思いました。
いつもなら一般道では間欠ワイパーを使いますが、今回は実験なのでワイパーは使用していません。信号待ちで止まった状態からゆっくり加速していき、40kmを越えたあたりから雨粒が飛び始めます。まぁ、これくらい飛べばワイパーを動かさなくても十分だと言う方もいると思いますが、少なくともスピードが乗るまでは間欠ワイパーの方が視界が確保できますね。
これは動画を撮った後の朝露です。スマートビューをしてあっても、一般道ではワイパー動かす派なので、ワイパーの当たる部分とそうでない部分が分かります。ウィンドウ撥水の効果は十分あっても、これは嫌だなって人はシャンプー洗車のたびに簡単に施工できるのもスマートビューならではです。
う〜、ボディーコーティングの耐久テストをはやく終えて、スマートビューしたい!
コメント
コメント一覧 (4)
40km/hくらいから水滴が活発に踊り出して、50km/hには上に登っていきますよね笑
車間は私も結構取る派です。
車間をやたら詰める人は教習所からやり直してと思いますね〜
当たり前ですが、動画でウインカーの音が聞き覚えがあって、あっ!自分のと同じ!とニヤリとしました
コメントありがとうございます。
スマートビューはamazonでは、なぜか「カーウィンドウ用撥水剤」ではなく、「(ボディ)コーティング剤」のカテゴリーに含まれていたり、評価が今ひとつなんですが、僕は簡単・キレイ・安いの視点でみるととても良い商品だと思います。
車間は安全面で絶対に取った方が良いと思うんですが、意外と車間を詰めている人が多いのは、なぜなんでしょうかねぇ〜。
ウィンカー音は、同じルーテシアだから同じなのが当たり前ですが、リレーを変えると音も変わりますよ、たぶん。僕はメガーヌ2の時にリレーが壊れて交換したら音が変わって、そいうものなんだぁ〜って知った世間知らずです。
殆どのドライバーが、一番右は追い越し車線と誤解しているのですが、道交法20条には、2車線以上ある場合、一番右側の車線は追越しをする場合、右折する場合、道路が分岐・合流する場合、特に標識による指示がある場合等にのみ通行ができる車線と決められています。
従って、その目的以外には、空いていても、右車線を使ってはいけないんですね。
だから、渋滞中は、追越しできませんから、一番右の車線は、空いていなければならない事になります。
これ、日本では全く守られていませんが、フランスでは、ちゃんと守られていました。
道交法にはない、「追越し車線」とか「ゆずり車線」なんて言う言葉が、平気で標識に使われてますが、これも誤解を生む元ですね。
コメントありがとうございます。
「渋滞中は、追越しできませんから、一番右の車線は、空いていなければならない事になります。」、「フランスでは、ちゃんと守られていました。」って、スゴイと言うか、それが当たり前なんでしょうね。
以前も、1kmでもスピードオーバーしたら、つかまるってコメントいただいたと思いますが、そういう方が厳密に守るんでしょうね。
日本の場合は中途半端に複雑で、守らなくても大目に見られるから守らないってのもありますよね。
信号だって、直進が赤に変わった途端に、左右が青に変われば、黄色で停まりますよね。
う〜ん。