9年前にしたメガーヌ2での1000キロ無給油チャレンジが残念な結果だったので、今度はルーテシア4でリベンジして来ました。
本当は自信がなくて、こんなコースで回る予定でしたが、走ってみると行けそう、、、どうせなら1000キロ走りたい!って、途中でコース変更して、まんまとリベンジ成功です
と言っても、僕がアクセルを踏んだのは高速道路に入る時やサービスエリアを出る時だけで、同じくブレーキを踏んだのはジャンクションで急激にスピードが落ちた時はサービスエリアに入る時だけで、それ以外はクルーズコントロールを80km/hにセットして、ルーテシアにお任せでした。おかげで疲れも最小限です。
結果は1088.6km/39.8L=27.35km/L!まだ170km走れる余力も♪
ホントか!?って思われる方もいるかもしれませんが、スタンドのレシートもあるし、
トイレ休憩したサービスエリア(有磯海SA下り)の写真や、
スタンプや、
買い物したレシートもあります。欲しいモノがない時はブラックブラックタブレットを♪
燃費チャレンジでこれだけの結果を出せたのは、まず、ルーテシア4の0.9MTが走る楽しさを持ちながらもダウンサイジングターボによるエコカーであること。そして、その素性を引き出してくれたのがアーシングbyワッキーさんだと言うことです。
コメント
コメント一覧 (4)
すごいです〜〜!
びっくりしたなあ、もう。w
しかし、以前、島根へ行かれた時と同じ条件で5%も燃費が伸びた。ということですよね?
開発・施工した私が一番びっくりしています。ww
PS。
「ワッキーの自動車実験教室」のFacebookページから、この記事へリンク貼らせていただきました。
メガーヌ3RSでは正直厳しい。
燃料タンクが60Lなので、1000km走破するためには燃費が16.7km/L以上を出さないと。
コメント+リンク、ありがとうございます。
えっ?、ワッキーさんもビックルですか?
アーシング施工前の5%アップは確かにビックリです。重ね重ね、やって良かったです。ありがとございました。
コメントありがとうございます。
RSにケチケチ1000km無給油を求めるのは、かわいそうですよね♪