西伊豆スカイラインの終点である西天城高原(ナビは「西天城高原牧場の家」で)から海岸の町は見下ろせるものの、どんよりした天気で海と空の境目が曖昧で、もちろん道中で富士山を観ることはできませんでした。
今年初、通算5回目の西伊豆スカイラインです♪
4時半出発で6時ちょい前にいつもの道の駅富士に到着。
写真をクリックするとパノラマ写真が見られます。
自宅からここミニストップ沼津内浦店をスマホナビにセットし、予定通り7時に到着。備忘録として朝の通勤ラッシュに若干巻き込まれたので、3時半起き4時出発6時半着がベストです。さて、店内で朝食を食べながら、レーダー探知機のマニュアルを読みながら、30分かけてTCスマホナビにデータをダウンロードし、トイレしてから、いざ出発!
この船が右から左へ進んで行ったのをパノラマ写真に撮りたかったけど、iPhoneのパノラマ写真は左から右へ撮るせいか、引き波しか写っていませんでした。ガクッ。
さて、去年は西伊豆スカイラインではソフトバンクの電波が届かなかったので、月額料金を支払って事前に地図データをダウンロードするNAVIeliteを使いましたが、無料のTCスマホナビには、一度表示した地図データは一時保存(最大2ヶ月)され電波の届かない場所でもルート検索・案内できる機能があり、さらに、この機能を補完する機能として事前に始点から終点までデモ走行させる機能があるので、コンビニに30分いたんです。
が、しかし、手抜きして失敗しました。
具体的には上記のコースをデモ走行させましたが、電波が入らないのは山の上にある戸田峠〜西天城高原牧場の家の区間なので、遠回りして大瀬崎がある海岸線は電波が入るから大丈夫だと思ったのですが、3Gレベルでリルートできませんでした。ガクッ。
が、しか〜し、な・なんと、ソフトバンク!
去年は電波が入らなかった西伊豆スカイラインでも断続的ですが3Gレベルで電波が入るようになり、しかも、Googleマップは途切れることなく地図を表示し続けましたぁ。
ここは「TCスマホナビ、コンビニでの30分を返せ!」と怒るより、西伊豆スカイラインだけでなく、ちょいとでも電波が入れば使えるGoogleマップと電波が入るエリアを拡大し続けているソフトバンクをほめるべきですね。ありがと。
驚いたのは、このスクリーンショットを載せるにあたり、いろいろ調べたら、、、
- Wikipedia > 静岡県道127号船原西浦高原線
静岡県道127号は、以前は戸田峠以北の路線で、「静岡県道127号達磨山西浦線」という名称であったが、戸田峠以南の静岡県道路公社が管理する有料道路「西伊豆スカイライン」が静岡県に有償譲渡され無料開放されたのに伴い、この静岡県道127号達磨山西浦線を延長する形で戸田峠・土肥峠間の西伊豆スカイラインを併合し、静岡県道127号船原西浦高原線となった。
- Wikipedia > 静岡県道411号西天城高原線
1999年(平成11年)、第50回全国植樹祭が天城牧場で開かれた際、アクセス道路となる静岡県道59号伊東西伊豆線が天皇の行幸に堪えない悪路であったため、西伊豆スカイラインを延長する形で伊豆スカイライン計画線に建設された。沿線には樹木が生えておらず、展望はすこぶる良い。
つまり、僕が西伊豆スカイラインと呼んでいる道路は「旧有料道路西伊豆スカイライン」で、現静岡県道127号船原西浦高原線であること。そして、ここ重要。天皇の行幸のおかげで楽しくドライブできるし、日産だって「ひと踏み惚れ 日本六秒百景 西伊豆スカイライン」なんてCMは作れたってことです。(注:正確にはCMの区間は静岡県道127号で静岡県道411号ではありません)
だから天城牧場より先は不自然に道がない(思いっきり細くなる)わけだ。納得。
【NOTE e-POWER】 日本六秒百景 静岡県 西伊豆スカイライン
西伊豆高原の看板の下に「ふるさとと 言いたくなる 夕陽のまち 西伊豆町」と書かれています。確かに、ココから見る夕陽は美しいんだろうなぁ〜。と言いつつ、いつも昼前に帰るので見る機会はないと思います。
一番最初の写真やすぐ上の写真を撮った西天城高原Pは誰もいなくて貸切状態でした。道路も僕のように走るのを楽しみに来ていたのはソウルレッドのNDが1台だけでした。
さて、赤矢印の西天城高原PでTCスマホナビにチェッカーの旗がある戸田峠を目的地に設定した時の画像です。この南北に走るピンク色の区間が僕が西伊豆スカイラインと呼んでいるおススメの道で、ちょうど中間に東西に交差する道が中伊豆から西伊豆に抜ける国道136号で、この交差点(実際は立体交差)より北(上)が旧有料道路西伊豆スカイライン・現静岡県道127号船原西浦高原線で、南(下)が静岡県道411号西天城高原線で、正直言うと県道411号は道が良すぎて、、、これからは県道127号だけを往復しようかなと思いました。
さて、何往復かして、戸田峠から下界に降りて来て、いつもの(すいません、ワンパターンな性格なので)道の駅くるら戸田へ。実はるくら戸田だと勘違いしていましたが正しくはくるら戸田で、静岡県の方言で「来るでしょ♪」って意味です。静岡県育ちとしてマジ恥ずかしい。
お昼は前回食べてメチャ美味だったわだび丼です。伊豆はわさびの産地なので、これにも20センチ以上ある本わさびを直前にすってくれて、くぅ〜効くぅ〜泣けるぅ〜。
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走っていて気づいた水色のマークは「矢羽根型路面標示」って言うんですね。
今回の燃費は22.18km/L(381.5km/17.2L)でした。
最後に、山形ツアーの前に低ダストブレーキパッド ディスセル タイプMに交換し(うっかり未報告)、すでに5,000km以上走りましたが、まったくダストで汚れませんし、ブレーキの効きは何度も下りの直線で試しに急ブレーキを踏んでみましたが、ロックすることもなく、踏んだら踏んだなりに減速するので、僕としてはバッチリでした。
オマケ:
- 日産 > NOTE e-POWER 日本六秒百景
- 新潟県 越後七浦シーサイドライン
- 静岡県 西伊豆スカイライン
- 北海道 羊蹄山(真狩村・蘭越町・留寿都村)
- 沖縄県 ワルミ大橋
- 岩手県 八幡平〜安比高原
- 福井県 三方五湖レインボーライン
- 高知県 柏島
- 福岡県 平尾台
- 山口県 千畳敷
- 山梨県 八ヶ岳高原大橋
- 富山県 富山きときと空港
- 鹿児島県 国道448号線
- 徳島県 鳴門スカイライン
- 鳥取県 奥大山
- 宮崎県 日南フェニックスロード
- 青森県 八甲田・十和田ゴールドライン
- 宮城県 奥松島
- 秋田県 寒風山
- 山形県 西川町 月山大橋
- 福島県 猪苗代湖
- 長野県 志賀高原
- 愛知県 中部国際空港セントレア
- 石川県 橋立漁港周辺
- 兵庫県 ポートアイランド
- 岡山県 備前日生大橋
- 香川県 一の宮公園
- 愛媛県 四国カルスト
- 愛媛県 佐田岬メロディーライン
- 広島県 小芝島
- 佐賀県 太良町有明海沿岸部
- 長崎県 伊王島大橋
- 熊本県 上天草市
- 大分県 やまなみハイウェイ
コメント
コメント一覧 (2)
伊豆ですか。
いいですね〜、行きたいなぁ。
写真はなんか見覚えのあるところがありますね。
道の駅富士は、以前地元産の黒はんべを安く買ってたりして。
戸田は中学の時の臨海学校で、遠泳で戸田湾を横断させられました・・・
あ、本題は別でした。
iPhoneのパノラマ写真のことですが、パノラマ写真を撮るときに矢印をタップすれば逆方向にも撮れますよ。
いい写真が撮れますようにとのトリビアでした。
また色々なところの写真を楽しみにしていますね。
長文失礼しました。
コメントありがとうございます。
静岡県内の無料のワインディングロードとして西伊豆スカイラインは5本の指に入り、僕としては1番だと思っています。
道の駅富士、、、お店がオープンしている時間に寄ったことがなく、帰りは反対側なので、黒はんぺんには会ったことがありません。黒はんぺん、良いですね。大学で東京へ行くまで、黒はんぺんがはんぺんだと思っていて、白はんぺんを見た時はこれははんぺんではないと思いました。
戸田で遠泳、、、小中と水泳部でしたが海は足も付かないし、底が見えないので怖いです。
さて、本題のパノラマ写真を逆方向でやる方法、やってみました。す、すごい!これなら船も映ったかもしれませんね。ありがとうございます。今度、やってみたいと思います。