親友のトゥインゴ、標準デカールをはがして良い感じ♪

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現在は静岡県磐田市にある女房の実家でマスオさん生活をしていますが、実家やお袋が入院している病院は浜松市西区で、毎月通っている行きつけの歯科医院、病院、美容院は20年以上暮らしていた浜松市中区にあるので、行き帰りは国道1号線でルノー浜松の前を必ず通るので、大した用事がなくても寄ってしまう駄客な僕です

昨日は9時半過ぎに病院を退院し、その日の午前中に親友の奥さんのトゥインゴが納車されるのを思い出して、寄ってみました。


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グレードは上級モデルのインテンスですが、ボディーサイドに入った2本の黒いピンストライプの標準デカールをはがしてあります。僕が画像処理でデカールなしにしたものより、実物はくっきりはっきりプレスラインが入っていて良い感じですし、デカールの経年劣化やボディコーティングを考えると最初にはがすのもアリだと思いました

ちなみに、ルノーのグレードは日本では下からACTIF、ZEN、INTENS、GT、R.S.で、UK(イギリス)だとExpression、Play、Dynamique、GT、R.S.となり、UKのトゥインゴは日本のZENに相当するPlay以下には標準ではデカールが付いていません。

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脱線しますが、僕がルノー浜松に着いた時、お、おぉ〜、ルーテシア、ピッカピカの黒(ノワール エトワール メタリック)、しかも、5MT、さらに、店長いわく先日のフレンチ-フレンチ・セントラルで見せてもらったオヴィさんのと同じく前期型の最終モデルとのことでした。

残念ながらちょうど帰られるところで、オーナーさんとお話することはできませんでした。

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ってことで、黒のルーテシアのところへ僕のガンメタを駐車しました♪

さらに、左となりにはGW明け納車と思われるジョン エクレール(黄色ソリッド)が停まっていて、ブルー ドラジェ(水色ソリッド)と同じ黒の標準デカールが貼られたまま(普通はそうなんですけど)なので、デカールのアリ/ナシを比較してみました。

それと、後部座席のウィンドウとリアウィンドウにスモークを貼ったのもルノー浜松さんでは初めてとこのとですので、合わせて比較してみてください。個人的には日本の気候ならスモークはアリだと思いますし、実際にシトロエンエグザンティアにもメガーヌにもルーテシアにも、かなり濃いスモークを貼っています。

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リアから見るとかなりプレスラインがしっかりはいっているのが分かりますね。ソリッド系でも分かるので、メタリック系だとさらにはっきり分かると思います。ご参考まで。

ほどなく親友ご夫婦が来られ、奥さんには「その節(ん?)はたいへんお世話になりました。ありがとうございました。」とお礼を言われてしまい、、、単に横からチャチャ入れてただけなんですけど


追記:

親友takky88さんが検討中のシフトブーツ by ルノー豊川

そして、デカールがないと大きく感じるのはデカールにボディラインを引き締める効果があるのかもしれません。兄弟車のスマートはどうなのか、過去記事もご覧ください。

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限定車「パックスポール」の画像から、ボディ・デカール(パックライン 黒赤)をはがしてみました。



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この記事へのコメント

1. takky88さん
こんちは。
昨日はどうもありがとう。

今日、ルノー豊川さんに行ってきました。
『ストライプは剥がせるのですか?』というお客さんはたまにいるけど、実際に剥がしたことはないそうで、珍しがられましたよ。
『車が大きく見えるなぁ』と感想をいただきました。
今度はシフトブーツを付けようと思っています。
2. Nojeeさん
takky88さん、
コメントありがとうございます。

今回はデカールなしにスポットを当てましたが、送っていただいたドレスアップの画像はまた機会があったら紹介させていただきますね。

おっ、早速、ドライブがてらルノー豊川さんに行かれたんですね。シフトブーツの画像とリンクを本文に追記しておきました。個人的には白リングに1票です。追加料金を払って水色リングを作って手もありますが、インテリアに白もちりばめられているので、そこまでは良いかなぁ〜。何を選ばれるか、楽しみにしてます♪

クルマが大きく見えるのはトゥインゴのシルエットからでしょうか、ピンストライプにはサイドビューを引き締める効果があるのでしょうね。兄弟車のスマートはボディラインが全く違うので雰囲気のちがいも見てもらうために過去の比較記事もリンクしておきました。

(トゥインゴに記事がずいぶん増えたし、次はトゥインゴかなと思うし、カテゴリを作ることにしようかな♪)
3. オヴィさん
そちらには5MTの黒仲間がいるんですね。こちらでは会ったことがないので、いつか遭遇したいです。

4. Nojeeさん
オヴィさん、
コメントありがとうございます。

1年以上前にZEN/0.9T/5MTは僕のを含め4台、ノワールエトワールは販売してないと聞いていたので、ZEN/1.2T/6EDCだと勝手に思って素通りして、万が一と思い、戻って運転席をのぞいたらMTでビックリしたくらいです。非RSの黒は相当珍しいと思いますよ♪
5. hiroさん
デカールなし良いですね。先週、叔母が正式に契約したのでこの画像見せてみます。僕なら剥がしてすっきりさせたいです。
 叔母のは5月末から6月に納車予定なので、納車後写真をアップしますね。
6. Nojeeさん
hiroさん、
コメントありがとうございます。

はいぃ〜、役に立てば、うれしいです。

叔母さんのトゥインゴ、納車を心待ちにしてます。

(そうそう、トゥインゴのカテゴリを作ったら、思ってより多くの記事を書いてあって、自分でもビックリしました
7. takky88さん
hiroさんはじめまして。
横から失礼します。デカールを剥がした、nojeeの友人です。

デカールが無いと車が優しいフォルムになります。女性が乗るのでしたら、私はデカールが無い方が似合うと思いますよ。

ただ私が乗るなら、黄色のボディーでデカール有りかな。
8. Nojeeさん
僕が乗るなら、、、

過去にベストチョイスとして、見た目は最初の限定車「パックスポール」、5MTで、フットレストが欲しいと書きました。これをさらに突き詰めると、5MT、フットレスト、そして、パックスポールの下回りを黒で引き締めたオプション「ボディーキット」が欲しいです。とすると、CARBOXさんのセレクトなら、、、ENERGY SPORT 0.9 TCe 90ps S&S MT(220万)で、ボディデカールはなし、色はBRUN CAPUCCINO メタリック・ブラウン(6.8万)、エクステリア・ホワイトパック(2.3万)、そして、CARBOXさんにもオプションがないボディーキットを頼み込んで、、、なんてのを妄想してしまいます
9. Nojeeさん
むむむ、いまCARBOXさんのウェブサイトを見たら、、、

フェンダー、サイドスカート、Fr./Rr.バンパー・マットブラック仕上げ+リアパーキングセンサー 5万円

ってオプションがあった!これ、ボディーキットのことですよね!
10. hiroさん
takky88さんはじめまして。
アドバイスありがとうございます!デカールありなしでけっこう印象変わりますよね。それに言われてみるとない方が女性的っていうのも納得です。
奥様と同じカラーを叔母も買ったので写真見せてみます。
11. Nojeeさん
限定車「パックスポール」の画像から、ボディ・デカール(パックライン 黒赤)をはがした画像を作ってみました。シンプルな白に黒赤の控えめなアクセントも良いかも♪

(妄想です
12. ぴなおさん
シフトレバーブーツいいですね(^o^)
13. Nojeeさん
ぜひ!

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