三国峠してカングージャンボリー2017へ(前編)

Jamboree

まだバタバタしてて、報告が遅くなったカングージャンボリー2017(前編)です。

写真は富士フィルムさんにチェキWIDE300で撮っていただきました。


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珍しく寝坊して予定より1時間遅れで、いつもの道の駅富士へ到着。

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去年は同じところから富士山がバッチリ見えましたが、今年はまったくダメです。

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予定通り、三国峠を登りました。右手前が富士スピードウェイです。

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峠を下ったパノラマ台から。木の右側が会場のきららだと思って撮りましたが、、、

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帰宅して見たら、木の左側でした。ちゃんと写っている写真があって良かった

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写真をクリック
するとパノラマ写真が見られます。

天気が良ければ富士山が見える富士八景ですが、この日はハズレでした


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イベント開始1時間前の8時半に到着。会場をひと回りして、ルノー車の展示スペースで。

後付けデカールの下端とプレスラインが1cmほど空いていますが、反対側は1mmくらいしか空いていませんでした。これはヒドイ。こんなの展示しちゃダメでしょ!

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マイナーチェンジすると装備が豪華になったり、値段が下がったりするのが常で、ルーテシアもシートが豪華になりました。ゼンにはないインテンスのアームレストが欲しかったけど、実物は高過ぎ、短か過ぎで実用性はイマイチっぽいので諦めがつきました

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トイレ前でたむろしてると知り合いが集まってきました。コレ、bluenautさんにもらったメガニストジャポンがデザインされたデコチョコ、ありがとです♪

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この日に発表された限定70台のKANGOO en Provence(カングー アン プロヴァンス)

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去年は自分がどこか分からなくて、今年の記念写真はパス。左端の山の上にドローン!


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あっちもカングー

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こっちもカングー。去年より更に増えたっぽいです。



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この記事へのコメント

1. 黄色眼鏡さん
カングージャンボリーに参加して「カングー欲しい病」を患う人が多いんでしょうね。
そしてカングーに乗り換えて、カングージャンボリーに参加するという(笑)。

ディーラーのセールスは、ディーラーに居るよりもカングージャンボリーに参加した方がカングー売れる!ってよしともさんが言ってたな(笑)
2. Nojeeさん
黄色眼鏡さん、
コメントありがとうございます。

だはは、ホントですね。ヨーロッパの自動車メーカーはカングーのような遊びサポートクルマでATもMTもあって正規輸入されているのはカングーだけですからねぇ。

よしともさんのとこって、ルノースポール専門だと勝手に思ってました。機会を作って、一度遊びに行ってみたいです♪

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