マイナーチェンジして本日発売されたルーテシアR.S.、カタログをもらいながら見に行ってきました。最初にお断りしますが、同じルーテシアに乗ってはいるものの僕のZEN/0.9T/5MTとはまったく別物のR.S.、実は先代ルーテシア3のR.S.から試乗をしたことがなく、あくまでミーハーレベルです。
- ルノージャポン > ルーテシアR.S.
- Response > 【ルノー ルーテシアR.S. 改良新型】 3つのシャシーで、更なるシェア拡大を目指す
- Car Watch > ルノー、“シャシーカップ”グレード追加など「ルーテシア ルノー・スポール」をマイナーチェンジ
- OPENERS > フェイスリフトしたルーテシアR.S.を発売
- Autoblog > ルノー・ジャポン、新型ルーテシア ルノー・スポールを7月6日発売
- AUTOCAR > 新型ルーテシア・ルノー・スポール発売 284万円〜 シャシーカップ復活
- webCG > ルノーが「ルーテシアR.S.」をマイナーチェンジ 【ニュース】
ウェブサイトもカタログも何となく気合が入ってます!
何と言っても、見た目ではフルLEDヘッドランプとこのR.S. ビジョンですね。店長にお願いして、点灯してもらいました。で、まずはこう、そして、こうするとこうで、さらに、これでこうなって、、、ダメだぁ〜 orz 覚えきれない。とにかく、点灯具合が変わります。
下から覗き込むと、ヘッドランプ同様、LEDは上部に付いています。
ん?「LUTECIA」ってエンブレムが付いていません!
ここからは、このマイナーチェンジ前のルーテシアR.S.トロフィーと比較してみましょう。白がマイナーチェンジ前のトロフィー、赤がマイナーチェンジ後のシャシーカップです。
ドアミラーのウィンカーもLED化されました。ノーマルもそうか、、、気付かなかった。
座り心地は、、、座ったことないので分かりません。ん?
R.S. のロゴが変わってます。シート地もグレーからブラックに。
織り目のパターンも変わっていますね。
外装のロゴもすべて変わってます。当たり前か。
ホイールが変わり、センターキャップがR.S.から菱形(ロサンジュ)になり、ホイールの外周にR.S.のプリントが入っています。
ん? マイナーチェンジ前のリコールで取り付けられたモールがない!
ホイールの出っ張りが少ないのと、先日の法改正、さらに、ホイールと接する部分のタイヤの出っ張りがやたら大きいからかなぁ〜。
(トロフィーはミシュラン、シャシーカップはダンロップとのうわさ 未確認)
コメント
コメント一覧 (4)
今日の午後、お店の前を西から東に通りました。
お店の中にあった赤が、それでしょうか?
コメントありがとうございます。
ですです♪
なお、15時くらいに通過していたら、ショールームの中にもう一台入っていたと思いますよ♪
ちなみに、僕は電話をもらい、今日はルノー浜松へ2回も行ってしまいました(苦笑)
工場長の話では、ホイールはオフセットが変わってモール無しでも大丈夫になったとのことです。
タイヤはMC前と同じくシャシーカップはDUNLOP SPORTS MAXX、トロフィーはMICHELIN PILOT SUPER SPOIRTSでした。
他に外観の違いは、トロフィーはF1ブレード上のTROPHYの文字がなくなり、ホイールもシャシーカップと同じなので見分けが付きにくくなっていますw
コメントありがとうございます。
なるほど〜、細かく確認していただきありがとうございます。ホイールのオフセットが変わったんですね。えっ、トロフィーはF1ブレード上のTROPHYの文字がなくなったんですか!?そりゃ残念ですね。僕のはノーマルの、さらに下位グレードなのでF1ブレード自体、ありませんが(苦笑)