9月に入ってめっきり涼しくなりましたね。
3週間ぶりにルーテシアを洗車して、片付けをしてたら、ナイスなタイミングで郵便屋さんが「I LOVE MT」ステッカーを届けてくれ、その勢いで貼ってみました。
- I LOVE MT ステッカー 5MT
- I LOVE MT ステッカー 6MT (R右下)
- I LOVE MT ステッカー 6MT (R左上)
注意: amazonのレビューに「粘着力が強過ぎて貼りづらく、失敗しました。」と書かれてる方もいますが、ん?粘着力は普通だし、、、丁寧な貼り付け方法の説明書も付いてて、なるほど〜♪ そうやれば良いんだ!って感心したくらい。
1ヶ月後に届くハピカラのは、どうするんですかね
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やはり、タテヨコが各10cmだとピッタリと言うか、大きいと言うか、、、
位置決めするのに台紙が浮き上がらないように右下の角をハサミで切りました。
送料込み950円だし、気に入らなければ剥がせば良いし、、、
赤いハートに白いシフトパターンがカッティングシートで重ねて貼ってあります。
ドアハンドルプロテクターより簡単に貼れました。
もう少し小さい方が良いかなと思いますが、ナンバーが2桁で右側が重く感じるせい?
全体で見ると、ふむふむ、このくらいのサイズがないと分からんな!って妙に納得。
リアウィンドウに貼るとこんな感じかな。
追記:
バンパーにI LOVE MT ステッカーを貼って、1ヶ月経過しました。
そもそも、何でこのステッカーを貼ったかと言うと、別に「俺はMT派!」って自己主張したかった訳ではなく、「僕もMTですよ♪」ってMT派にあいさつしたいのはちょこっと、LOVEは気恥ずかしいです。で、言いたかったのは「そんなに車間を詰めて走らないで!」ってことだけです。普段は前方の車間は広めでアクセルやエンジンブレーキを使ってブレーキはあまり使わないし、前方の歩行者信号を見ながら、早めにスピードを落として、本当に停止する時くらいしかブレーキは使わないし、止まったらクラッチペダル離して、サイドブレーキ引いて、ブレーキペダル離すし、発進する時は常に坂道発進です。
見た目がまったく走り屋さん系じゃないから、車間を広めだとよくあおられるんですよねぇ。そんなに急いだって、クルマが前に連なって走ってるのにと思うんですけど、スポーツカー、プレミアムカー、特にグリルも図体(ずうたい)デカい黒や白のワンボックスに!
あ〜ら、不思議!
たぶん、ステッカーの「MT」の文字に気付くと、車間を広くしてくれるんですよ。ただし、差別している訳じゃなくて傾向として、軽のオバちゃんにはまったく効果なし。まったくぅ〜。オカマ掘られて、100%相手が悪くても、クルマもかわいそうだし、どことなく調子が悪くなった時に当てられたせいだと思いたくないし。
見た目が普通なクルマこそ、効果あり!です
コメント
コメント一覧 (2)
このステッカー流行ってるのでしょうか?
たまに見かけます、しかも目立ちますね。
僕は大きめのトリコロールステッカーを注文中、週末あたりに加工しようと思っております。色々貼りすぎてますので整理しないと…
コメントありがとうございます。
僕も目立ちすぎるな〜と思ってます(苦笑)
でも、このステッカーを貼ったクルマを見たことないんですよね〜。だから、流行ってるかどうか分かりません。
実はオフ会でカングーにMT車-坂道後退注意ステッカーを付けてる人がいて、良いなぁと思って探したのが始まりです。僕自身は普通の人より少しだけ、横道から前に入られない程度(そのたびにブレーキを踏むのが面倒なんで)に車間を空けて走りますが、後ろから押し出しが強いグリルが付いたワンボックスにあおられるのは好きではありません。もちろん、だからと言って、アクセルを踏んだりしませんが。イヤなのは追突されることです。相手が100%悪いとしても、最悪ルーテシアが全損でもしたら、新車は手に入らないので。で、あおるクルマの人は信号待ちでMTだと分かると車間を取るようになります。だったら、走ってる時からMTだって分かれば、あおられなくなるかなぁってことでステッカーを貼ってみました。
MTは好きですが、LOVE(愛してる)か?と問われると気恥ずかしい気がします(苦笑)