そうかぁ〜 セレナe-POWERが出て次のクルマを考える

e-POWER

12、1、2と3ヶ月の冬眠から覚めましたが、う〜、まだ寒いぃ〜

屋根の補修と塗装の工事をやってることもあり、今週は2回雨が降って、僕のルーテシアと娘のノートは史上最高に汚れています。さらに息子のノートe-POWERは実家に行きっぱなしでコーティングもできていません。ガクッ


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さて、ハイブリッドで出遅れた日産がe-POWER第二弾のセレナを出しました。

そっかぁ〜、ビューンと走り出す加速は味付けだったんだぁ。

息子の最初のクルマがe-POWERだとワンペダル走行に慣れて普通のクルマに乗れないかもと心配しましたが、第3弾、第4弾といろいろな車種が出れば、家族が増えてライフスタイルが変わってもずっとe-POWERで良いし、電気自動車に替わる過程としてe-POWERが普通のクルマになっていくんですかねぇ

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なるほどぉ〜、電気でタイヤの回転制御をできるメリットがあるんだぁ。

そうかぁ〜、ギアを低めに変えなくても、って言うかギアはないか、e-POWERならモーターで停止することができるくらいだから(電気自動車も)、長い下り坂をペダルの踏み加減だけで速度制御ができるんですね。

Wikipediaの日産ノートによれば、「欧州では小型ミニバンまたはミニMPVに分類される」ようで、もう一回り小さい、と言うよりルーテシアのようなスタイリングのe-POWERが出れば、次のクルマとして考えても良いかも♪



2018年03月03日コメント(0)クルマ

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