隠居ジジイは暇なので、ってか用事があって、ちょいと富山まで900km走ってサーシャさんに会いに行ってきました♪
今回の用事はコレ。十年来の友だちで筋金入りのルノー乗りサーシャさんから久しぶりに連絡があり、常夏の沖縄から積雪の富山へ引っ越し、軽量ホイールに交換して使わなくなった標準ホイールを冬タイヤ用に譲ってほしい♪と先週連絡があり、良いですよ！じゃ、ちょいと運んでいきますね♪
いままではこんなコースでしたが、、、
今回は運び屋さんなので、少し距離が短い東海北陸道で行くことにしました。
で、全線開通してるの？って、バカな電話をizumiさんに、陳謝です
。
- 171021 白山白川郷ホワイトロード（白山スーパー林道） 前編
心配すべきは「岐阜県奥美濃から富山県砺波平野にかけての区間は高速道路の国内最高標高となる海抜1,085 mを通る」から積雪でしょ！
iHighway 中日本で雪道情報が見られるんですね。実際、サーシャさんとやりとしてた先週は雪でしたが、先週末に晴天で雪マークがなくなりました
。
クリックすると雪山のパノラマ写真が見られます。
行きは1時間半から2時間に1回ずつトイレ休憩をしつつ、ここはヨッテカーレ城端（じょうはな）。
さて、サーシャさんのキャプチャーは限定車で、白（イヴォワール）＋オレンジ（オランジュルシヨン・メタリック）のツートンがオシャレです。
- オートックワン > ルノー キャプチャー限定車「ルシヨン」を発売
ん？何やらステッカーが、、、
サーシャさんはメガーヌ１ハッチバック＞ラグナ２ワゴン＞カングー１＞ルーテシア３＞キャプチャーと乗り継いでいる筋金入り。
室内もオレンジが♪
さて、1時間ほど立ち話をして、次はカングージャンボリーかＦＴＰですかね。
晩御飯は上信越道の松代PAでかき揚げ天そば490円。安い、美味い！
燃費は25.8km/L（＝900.7km/34.9L）で、イマイチなのは寒かったから？
自分土産は富山名物白海老のおせんべい。そして、サーシャさんにいただいたのは引っ越してきたばかりだから沖縄名物ちんすこう。ありがとです♪
追記：
黄色眼鏡さんオススメ、ホイールのガラスコーティング剤
- 170316 業務用DPRO 新ホイールコーティング剤の購入
- 170318 業務用DPRO 新ホイールコーティング剤の施工
- 170319 純正ホイールに業務用ガラスコーティング剤を施工した
- 170326 業務用DPRO 新ホイールコーティング剤のチェック ホイールキャップ編
- 170408 業務用DPRO 新ホイールコーティング剤のチェック ホイール本体編
- 180324 続・純正ホイールに業務用ガラスコーティング剤を施工した(ケチケチ大作戦)
- DPRO楽天市場店 業務用DPRO新ホイールコーティング剤
サーシャさんが送ってくれた富山の桜、満開です♪
コメント
コメント一覧 (12)
ホイールは使い始める前にガラスコーティングしておいた方が良いですね。何もしていないと融雪剤(塩カル)のダメージ大です。マメに洗えば良いのですが...。
今年の冬、このホイールを十二分に活用させていただきます。
黄色眼鏡さん。雪国でのホイールのケアご教授いただきありがとうございます。スタッドレスを履いて運転したことがないので、(埼玉にいた時もスタッドレスに履き代えた経験なし)雪道ラクラク走行の極意を教えてください。
標準ホイール積んで3.8L/100kmって、どんだけ低燃費な走りなんですか…
自分、頑張っても5.0L/100kmが精一杯ですから…
見習いたいです
コメントありがとうございます。
はいぃ、ちょいと14時間900km（休憩含む）してきました
冬場の融雪剤(塩カル)はやっかいらしいですね（未体験）
サイト内を検索して記事をリンクさせていただきました。
コメントありがとうございます。
連絡いただいて値段交渉（秘密）して、あっという間の納品でしたね（爆笑）今年の冬、キャプチャーのZENと同じサイズのホイールであることも含めご報告を楽しみにしています。それにしても、標準ホイール、ネットオークションで高いのにはビックリしました。僕なりの友だち価格を提示させていただきましたが、4本まとめて引き取ってもらって感謝です。
黄色眼鏡さんは洗車部の大先輩です。コメントいただいたホイールのガラスコーティングの記事をリンクしておきました。参考にしてくだあい。
コメントありがとうございます。
クルーズコントロール80km/h設定でずっとダラダラ走るとかなり燃費が伸びますよ。楽しいかと聞かれると楽しくはないと思います。ただ、僕は高速道路を走るのは安全で疲れない移動方法として考えていないので
履き替えの時期まで、まだ時間がありますので、気長に
コーテイング作業を行いたいと思っています。
雪道ラクラク走行ですか…スピードを出さないことですかね(笑)
個人的に気をつけている点は以下の通りです。
1. 走り出す前に雪を降ろす(特に屋根に雪を乗せたまま走らない)
2. 冬用の装備を万全にする(スタッドレス、スノーワイパーなど)
3. 急のつく操作(急加速、急ハンドル、急ブレーキ)をしない
4. 交差点やカーブに進入する前に十分減速をする
5. 緊急時用にスコップや毛布などを積んでおく
6. 大雪のときは外出しない
今もやっているかわかりませんが、スキッドコースを体験しておくと安心かもしれません。
http://www.fmtoyama.co.jp/blog/grace/?p=3949
> Nojeeさん
洗車部…(笑)。いつでも好きなときに好きなだけ洗車出来る環境が欲しいです。
交差点やカーブに進入する前に十分減速をする
ユイレーシングスクールでも勉強しました（笑）
富山自動車学校のサイトを見たら、、、
全国でも有数のスキッドコース
冬場のスリップなどの疑似体験を行うことができます。在校中の方は無料で体験できます。また、各種講習希望の企業様もお待ちしております。
やっているようですね♪
洗車部には「好きなだけ」が特に重要ですね（爆笑）
夏は日本海を見るのを楽しみにしています。勿論、
太平洋の海とも沖縄の海とも違うと思いますが、
富山自動車学校の件、検討してみます。
黄色眼鏡さん、雪道走行の極意ありがとうございます。
昔雪の降っている冬の北陸道を走行したことがあります。スパイクタイヤを履いて走行していましたが、つい関越とか東北道を運転している時と同じ感覚で、スピードを出し過ぎ、雪溜まりに突っ込みそうになったという怖い思いが記憶に残っています。
写真ありがとうございます、満開ですね！
記事に追記しておきました♪