ルーテシア、3.5年目の半年点検と3回目のフロントバンパー修理に行ってきました。おっと、限定車のトゥインゴGTブランだ。
5MTが限定50台、6EDCが限定100台って、僕として台数が逆の気がしますが、みなさんはどう思いますか?全国的には6EDCが(も?)売れているそうですが、こちらではGTを今回の限定車も含め20台近く販売し、6EDCは1台だけだそうです。
日産カード1割引があって、半年点検が5,832円、バンパーのクイックプロペイントが27,587円でした。オイル交換、タイヤ交換はそれぞれやっているので、今回は部品代は発生しませんでした。バンパー修理は1回目が当て逃げされ13,165円、2回目が自宅駐車場で当てられ41,709円、そして、今回の気付かないうちにキズ付けて27,587円かぁ、、、悲しい。
キレイに直してくれてありますが、すべて同じ場所なので、4回目はできませんよ!と言われました。ショボン。
- 150824 ルーテシアのフロントバンパーにキズがぁ〜 T.T
- 150825 続:ルーテシアのフロントバンパーにキズがぁ〜 T.T
- 150830 ルーテシアのキズを修理しました d(^-^)
- 170126 ガァ〜ン!また、フロントバンパーにキズがぁ〜(>_<)
- 180826 ガーン、バンパーにヒビが入ったぁ T.T
今回も自分でタッチアップペンでやろうか悩みましたが、4回目は自分でやってみるしかないですね。
タイヤは3ヶ月に1回のペースでローテーションをしているので、均等に減っています。そうそう、FF車は前輪が減るので、ローテーションはせず、前輪が減ったら、後輪を前輪に付け、後輪に新品を付けるって方もいるようです。どっちが良いんですかね?
バッテリーが充電不足って、マジか
ボンネットを開けて見たら、充電率60%未満の赤ランプでした。
北海道ツアーに行く前に充電し、
充電率80%以上の緑ランプにしたんだけどなぁ。
バッテリーも大きくしたけど、やっぱり、カーオーディオの負担が大きいんでしょうね。また、CTEKで充電しなきゃ!
- 180716 ルーテシア、バッテリー交換して初めてのCTEKチャージ!
コメント
コメント一覧 (4)
塗装が剥げて鉄板がむき出しなら、その部分が錆びちゃうんで、なにもしないよりはマシですけども。
コメントありがとうございます。
タッチアップでの補修はあくまで今回と同じようにヒビが入ったようなキズの場合だけです。まずはクリアを塗ってみて、ダメならボディ色を塗ってみようかなって。もちろん、他の部分に大きくキズや凹みができた場合はその限りではありません。とは言え、フロントバンパーを交換となると20〜30万円くらいはかかるのかなぁ。すでに、3.5年で6万キロなので、いつまで乗るかとの相談です♪
懸案のフットレストは社外品で対応可能かと。
https://www.satoruworks.com/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A5%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B4-%E5%B0%82%E7%94%A8%E3%83%95%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88/
コメントありがとうございます。
いやぁ〜、トゥインゴの着座姿勢は好きではないので、僕的にはないですね。やっぱり、ルーテシア5かな♪?