e-POWER

女房が来春に4年の単身赴任を終え、戻ってくることになりました。

となると、1年半前にパンダを全損させたので、クルマを用意しないといけません。まだまだ先の話ですが、実は先週月曜にプール仲間からノートの試乗車落ちの話を進めて欲しいと言われました。下取りは来年3月で15年14.6万kmのモビリオです。「あれっ、車検は来年3月だから年明けからぼちぼち動けば良いかなぁと思っていましたけど?」、「それがさぁ、おっかぁ(奥様)に、15年も乗ったんだから来年3月まで待たなくても好きなクルマを買えば良いじゃん!って言われてさぁ」とのこと。

まずは初動が大切なのでプールの帰りに娘と息子の試乗車落ちノートを買った日産U-CARSへ。ありゃ、めっちゃノートが、しかも、すべて試乗車落ち!

担当営業さんに聞いたら、マイナーチェンジして試乗車も新しいモデルに変わって、先週末にドーンと入って来たとのこと。プール仲間からは「ノートe-POWER、色は汚れが目立たないシルバー、値段は200万円くらいかなぁ」と言われていたので、ぐるっと見たら、今年1月登録、走行距離5千km、税込み187.8万円、何とACC(アクティブ・クルーズ・コントール)も付いたシルバーがあるではありませんか!

早速、携帯で連絡して、次の営業日に見に来ることに。担当営業さんには「フル装備だからETC付けて、込々200万円でヨロシク!」と勝手に値段も決めて、試乗車も用意してもらいました。

プール仲間さんは試乗してワンペダル走行が気に入ったようで、実印も持参してて、ご成約ありがとうございました。営業さんいわく、試乗車落ちは良い方(=高い方)から売れていくんですよねぇ〜とのことでした。


さて、女房にこの話をしたら、まだ良いよと一言で却下。まぁ、僕としても我が家にノートが3台並ぶのはウ〜ンだったので、まっ良いか。

女房の希望はフィアットじゃなくて良いから、自動ブレーキが付いてるクルマ。あれこれ、国産コンパクトを物色することになりました。楽しいなぁ


2,021,760ノート e-POWER X(2WD)メーカー希望小売価格
48,600ボディカラー:ガーネットレッド(CP)〈特別塗装色〉
 内装色:ブラック〈G〉シート地:トリコット
 ホイール:185/65R15 88Sタイヤ&15インチアルミホイール(15×5.5J)、インセット:40、P.C.D:100(4穴)
75,600メーカーOP:インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)+インテリジェント ルームミラー(インテリジェント アラウンドビューモニター表示機能付)+ヒーター付ドアミラー
81,000メーカーOP:インテリジェント クルーズコントロール+インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム)+日産オリジナルナビ取付パッケージ+ステアリングスイッチ(クルーズコントロール、オーディオ、ハンズフリーフォン)
48,600メーカーOP:SRSカーテンエアバッグシステム
229,811ディーラーOP:ナビレコお買い得パック(MM318D-W)+ETC2.0 ナビ取付パッケージ付 カーテンエアバッグ付
51,711ディーラーOP:ベーシックパック
2,557,082合計(消費税込)
56,800自動車取得税
-56,800自動車取得税(エコカー減税額)
22,500自動車重量税
-22,500自動車重量税(エコカー減税額)
36,780自賠責保険
11,500自動車税(11月登録の場合)
8,480リサイクル費用
49,299登録諸費用(参考価格、消費税込)
106,059諸費用等合計
2,663,141お支払い総額