ジュネーブショーで5代目クリオ(ルーテシア)が発表されましたね。
- Car Watch > 【ジュネーブショー 2019】ルノー、新型「クリオ」(日本名:ルーテシア)はハイブリッド「E-TECH」搭載に
- MotorFan > 新型ルノー・クリオ(日本名ルーテシア)デビュー! ハイブリッドも登場〈New Renault Clio〉
- Response.jp > ルノー クリオ 新型、新開発ハイブリッドは最大4割燃費向上…ジュネーブモーターショー2019
後ろから見ると、、、
6年前に現行ルーテシアが出た頃の画像です。
デザインが変わったような変わらないような微妙さ。
後ろから見てみても、、、
半年前の予想デザインと比べると目つきがメガーヌっぽい。
- 180701 次期ルーテシア5がコレなら見た目で買いです!
※歴代クリオの画像が見られます。
歴代クリオのイラストを見ると現行より新型の方が抑揚が大きくなったような、、、ボンネットのラインが効いてるのかなぁ。
今回は3つのグレードは発表されました。中央がノーマル、左がRS Line、そして、右が豪華バージョン「イニシアル・パリ」です。
- 150516 クリオ(ルーテシア)4のイニシアル・パリはこんな感じ♪
Renault press conference - Geneva Motor Show 2019
プレス発表の動画、10分のところでRS LineとInitiale Parisを紹介してます。
勝手に想像すると、内装はこれがノーマル?
RS Lineかな?
Initiale Parisかな?
追記:
やはり、ハンドルにInitialeと入っています。
さて、現行モデルもほぼクリオと同時期に発表された208も新型に!
- MotorFan > 新型プジョー208がジュネーブでワールドプレミア! e-208に注目
- MotorFan > 【サイズ比較】新型プジョー208 vs 新型ルノー・ルーテシア(欧州名:クリオ)
- 120916 あなたなら、どっち? Peugeot 208 vs. Renault Clio 4
シトロエン1台、ルノー3台を乗り継いだ僕にプジョーにも乗ってみようかなと思わせるデザインです。これはGT Lineだからノーマルも同等のデザインで、日本でもMTが出たらですけど。
後部座席のウィンドウやCピラーが205っぽい?♪
コメント
コメント一覧 (8)
なんか 日産に 似てますね
今回は内装の質感アップに力を注いだと何かの記事で見ました。
センターコンソールのタッチパネルは、正規輸入される車両は小さく(しょぼく)なるのでしょうねー。社外オーディオに載せ替え前提なら、端から問題ないか。
日産はルノーの子会社で何かと共通しているからね!
コメントありがとうございます。
現行クリオはモデル末期まで好調な売り上げをキープしたようですし、顔はメガーヌ系にバージョンアップしてますが、全体的にはキープコンセプトですね♪
エッ、日本向けは大きなタッチパネルじゃないんですか!?
最近のクルマはセンターコンソールを外せないモデルもあるので、クリオ5はどうなんでしょうね?
なんか、どんどん良くなりますね〜
車内の質感なんかもグレードアップしていますね。
問題は、ハイブリッドが楽しさと両立できているかどうかですね。
コメントありがとうございます。
ホント、質感が上がってますよね。素材の加工技術とかだからコストがかからないんでしょうね(苦笑)
でも、ひらひらさんや僕のようにマニュアル大好きな人にはハイブリッドは関係ないんですかねぇ。
また、オレンジ色のグレードは直列4気筒ガソリンターボのTCe130でしょうから、直列3気筒ガソリンターボのTCe100の質感や装備はどうなるんでしょうね?
ちょっと腰高に見えてしまう点も気になります。
十分格好良くて魅力的ではありますけど。
そして、どこぞのメーカーのごとく「今回は〇〇をモチーフにしてデザインしました」的な普遍性も何もないペラッペラなものではなく、車種や世代をまたがって進化していく骨太な思想があるところは歓迎すべきと思います。
内装の質感は格段に上がっていそうですし、プラットフォームやパワトレも一新なので、外装以外の変化は大きそうですね。
まあ、どんなにイイ物であっても私には到底買えませんが、Nojeeさんいかがですか(笑)?
コメントありがとうございます。
僕も同感です。パッと見は現行モデルにメガーヌの顔を付けただけっぽいですよね(苦笑)
僕も今のルーテシア4をまだまだ乗るつもりです。目安としてはタイミングチェーンの寿命である15万kmですが、他の部品が消耗して交換が必要になったら、費用と相談ですね。
日本に導入されるタイミングを現行モデルと同じだと仮定すると、本国で発売されてからメイングレードINTENS?が1年後、我々のZEN/5MTが2年後です。僕のは4年で走行距離が6.5万kmなので、単純に計算するとあと5年は乗れそうだから、新型がマイナーチェンジしたころですかね♪