2泊3日の家族旅行から帰宅し、1,000km以上走ってくれて、なぎさドライブウェイで少し海岸も走ったので、デミオを洗車しました。ちなみに、下回りはのぞき込んでシャワーしたくらいですけど。
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- 1日目 8/3土曜 昼の部 新湊大橋/のとじま水族館
- 1日目 8/3土曜 夜の部 すし王国七尾の幸寿し本店/石崎奉燈祭
- 2日目 8/4日曜 昼の部 金沢市内散策
- 2日目 8/4日曜 夜の部 源左ェ門 木倉町本店
- 3日目 8/5月曜 午前の部 加賀温泉郷めぐり/東尋坊
- 3日目 8/5月曜 午後の部 永平寺/恐竜博物館
- 家族旅行2019 まとめ、アクティブクルーズコントロール
出発前、旅行途中、帰宅直後に給油したので、最後の2回が今回の旅行の燃費になります。走行距離は1046km(604+442)、給油量は50.92L(30.5+20.42)なので、燃費は20.54km/L(1046/50.92)でした。
総燃費は18.06でした。デミオを買う時にガソリン車の燃費は18km/L、ディーゼル車は22km/Lで計算したので想定通りですね。
ちなみに、僕のルーテシアですが、夏場は暑くてエアコンをガンガン入れているので、Bセグ車の燃費にはつらい季節です。
総燃費でも19.17km/LはMT車だから出た結果ですかね。
そうそう、デミオがマツダ2になり、顔つきがカッコよくなりましたね。
- MOTA > デミオよ、お前もか。MAZDA2への改名は吉と出るか?
- レスポンス > 【マツダ2 改良新型】骨盤を立たせて支持…フロントシートの進化をひも解く
- マツダ > MAZDA2
- Wikipedia > マツダ・MAZDA2
機能もいろいろ向上しましたが、中でも旅行前にデミオを洗車するため女房を送迎した信号が少なめな田舎の一般道でも、旅行中の高速道路でも、アクディブクルーズコントロールを積極的に使う僕にとっては、全車速対応になったのは大きいです。
車速が一定の僕のクルーズコントロールより車間をキープするアクティブクルーズコントロールは本当に便利です。例えば、80km/hで走行車線を走っていく時も90km/hにセットしておけば、走行車線では前のクルマと距離を一定にしてくれるし、追い越し車線が空いてる時はレーンチェンジするだけで加速してくれて、前のクルマを抜いて走行車線に戻れば速度を勝手に調整してくれます。
そして、うちのデミオは一般道を走っている時の問題点が2点あり、カーブでレーダーから前のクルマが外れると加速することと、信号で前のクルマが速度を落として30km/L以下になると勝手にオフになってブレーキを解除(アクセルを踏んで加速はしない)するのはちょっと気を付けないといけないので、全車速対応になって後者の問題は解決されたのはかなりうらやましいです。
追記:忘備録として
来年のFTPでは、行き帰りに片山津温泉か山中温泉の総湯に寄って、帰りに秘密のケンミンSHOWで紹介されたイカ丼を食べに行こうかな♪
うん、絶対に食べてみたい
- 小ネタ隊がゆく > ドライブインよしだ 名物はイカ丼だけやないで〜
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- 索楽 > 福井グルメ:若狭町三方五湖!ドライブインよしだの名物イカ丼
コメント
コメント一覧 (2)
コメントありがとうございます。
あちゃ〜、池田さんは熊本の方でしたよね?1泊でやまなみハイウェイ、行けなくて残念でしたね。
2013年に無料化された「のと里山海道」は走りやすくて最高です。ぜひ、七尾まで足を延ばしてお寿司も堪能してみてください♪