家族旅行に行った時にレンチマークの警告灯が付いて、ずっとそのままになっていたので、マツダ浜松和田店へ行ってきました。
- 190815 家族旅行2019 まとめ、アクティブクルーズコントロール
デミオでも700ページ近い取扱説明書があり、レンチ表示灯は分かるけど、どのページを見れば良いか分かりません。マニュアルの作りが悪いというよりページ数が多すぎ。そこで、店舗へ行って教えてもらうことにしました。
マツダコネクトのホーム画面から、平均燃費､メンテナンス､警告などの情報を確認できる［アプリケーション］を選択します。
警告灯が点灯/点滅時、警告の詳細を確認できる［車両ステータス］に黄色い警告マークが表示されています。
レンチ表示灯は「オイルの点検/交換をしましょう！」って意味でした。
「点検時期が過ぎています！」って言われても、まだ買って5か月だし、新車千キロ点検だってしたのに。う〜ん、納得がいきません。
標準設定では走行距離5000kmごとのオイル交換しろって！？
女房の通勤距離は片道22km往復44km走ります。有給休暇や盆暮れの休みがなく週5日働くとすると半年の勤務日数は130日なので、これを掛けると通勤だけで5,720km走ることになります。渋滞もほとんどなく、信号も少ないコースなので、片道22km走ればエンジンオイルは自浄作用が働き、汚れにくいと思うけど、いかがなものでしょうか？
走行距離の設定値も変更できますが、オフすることもできます。
オフしても、オイルの粘度が許容範囲でなくなるとレンチ表示灯が付くようです。だったら、その方が本当にオイル交換をしなくちゃいけないのが分かりますよね。ってことで、設定を変更しました。
半年点検のハガキが届きました。実は、女房のデミオはパックdeメンテ、娘と息子のノートはメンテプロパックに入っているので、オイルは半年に1回、オイルエレメントは1年に1回、点検のたびに交換してくれるんですけどね。
ルーテシアは僕のオモチャだから、あれこれ考えながらメンテしてます
オマケ：
僕が通っているスポーツクラブでスタンダードな595/5MT/RHDをよく見かけますが、595 COMPETIZIONEは初めてです。微妙に、絶妙にかな、紫が入ったような青、群青色かな、とてもキレイです。
- ABARTH > 595 COMPETIZIONE コンペティツィオーネ
- Wikipedia > 595 COMPETIZIONE
- webCG > アバルト595コンペティツィオーネ（5MT）伝統は生きている
抜き去られた時に分かるマフラー4本出しがコンペティツィオーネの証。
リアウィンドウからのぞかせてもらったら左ハンドルのマニュアルです。
シフトノブだけを拡大すると、へぇ〜6速じゃなくて5速なんですね。あれっ？
バックが5速の真下にあります。
こちらは500Sで、バックが右下にあります。
さらに、シフトノブの下を引き上げてバック入れるタイプです。
ちなみに、僕のルーテシア4/ZEN/0.9T/5MTもアバルトと同じバックが5速の真下にあるタイプで、5速から真下にシフトノブを引いてもバックに入らないようになっていて、ニューラルに戻すとバックに入ります。
フィアットとアバルトで、何で違うんでしょうかねぇ？
空色500さんは還暦になったら赤のMTに乗りたいってコメントをくれましたが、まだまだ先ですよね。（実は我が家とそこそこ関係があって、実年齢を知ってたりして）その時に500Sじゃなくても、コンパクトな赤いMT車があると良いですね♪
- FIAT > 500S Manuale Rossa 心まで赤くなろう。
- MotorFan > 5速MTを搭載した限定車「Fiat 500S マヌアーレ ロッサ」以外にも、まだまだある”フィアット･チンクエチェント”の限定車
追記：
こちら、コメントくれたウータンさんがUnil opal 5周年イベントに乗ってきたFiat Abarth 595 Berlina
- 190722 Unil opal 5周年イベントへ行ってきました♪
Abarth 500 Cabrio Italia
そして、Abarth 500 Cabrio Italiaは、イタリア建国150周年を記念して本国アバルト150台限定のモデルで、正規輸入はされていません。アバルト＋カブリオ＋5MTで走ると気持ち良いんでしょうね！
ウータン家族はこの新旧595の他にもランチアデルタ、メガーヌ2、メガーヌ2RS、あれっ、あと何でしたっけ？
コメント
コメント一覧 (6)
うちのABARTH（Cabrio Italia）も5速の真下がバックですよ（って同じ車か(爆)）
5速から真下に引いてもさすがにバックには入りません
一度ニュートラルに入れてからですね♪
コメントありがとうございます。
ABARTH Cabrio ItaliaはABARTH 595C TURISMOベースの限定車ですから、595 COMPETIZIONEですね♪
Fiat Abarth 595 Berlinaは何速？
コメントありがとうございます。
いま、ブログ見ました。「CHECK ANTI-POLLUTION SYSTEM」って聞いたことがない警告ですね。RSだけなのかな？とりあえず、警告を消してもらって様子見のようですが、しっかり治したいところですね。
Cabrio Italiaは、595ではなくて500です。
Fiat Abarth 595 は、1964年製でDﾀｲﾌﾟ
ドアの開く方向が逆です。
ギアは４速 バックギアはシフトノブを下（地面方向）に押しながら右下です。
古いチンクはこのタイプですね。
あと、MEGANE2がMEGANE２RSに変わったので
MEGANE２はもうありませんよー(笑)
ありゃ、ホントだ。CabrioはItaliaは500でしたね。
Abarth 595 Berlinaは押し込むんですね。いまでも、そういうタイプがあったような。
メガーヌ2はないんでしたっけ？時々あって、いろいろ聞いてると訳が分からなくなります。イベントに乗ってくるのは1台だけですからね