プジョー208の試乗記もAUTOCARに載りましたね♪
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- 190321 気になる！ 新型 プジョー208
- 191123 新型ルーテシア5 R.S.Line/TCe100/5MTが良いなぁ♪
こちらはAllure アリュール。
こちらはｅ-208のGTでGTLineも見た目は同じかな。ドアミラーとホイールアーチがグロスブラック（黒のつやあり）になってる方が良いなぁ。
Peugeot UKのAll-new 208を見てみました。
Allure標準のハロゲンヘッドランプはイヤだな。
扁平タイヤとスプリングのストロークが短い足回りの組み合わせのように、衝撃を吸収できていない場面がある。全体的な乗り心地は柔らかめの設定だけに、少々不思議。
何でですかね？
リアもカッコいいと思います。
6MT＋オプション（かな？）の皮シートです。
ハンドルが低いからメーターが上から見えるんですよね？運転してみたいなぁ。
メタリックブルーのVertigo Blueが良いな♪
PSAもFCAもインポーターは本国主導だから普通のMTモデルは期待薄
全体のバランスやリニアな操縦性では、フォード・フィエスタの方が上。
正規輸入されてないフィエスタ Fiesta は並行輸入じゃあ怖くて買えない
- AUTOCAR > フォード・フィエスタST 2018年モデル試乗 新型、操舵／乗り心地は洗練
- 150111 試乗してきました！ フォード・フィエスタ 1.0 EcoBoost
オマケ：
欧州カーオブザイヤー2020の最終選考7車種に残ったBセグ車は3台で、プジョー208、ルノー・クリオ（ルーテシア）、そして、このフォード・プーマです。
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コメント
コメント一覧 (8)
https://www.f-l-c.jp/shop/ford-gifunishi/index.html
そちらからなら近いでしょう。
ところで、
> 扁平タイヤとスプリングのストロークが短い足回りの組み合わせのように、衝撃を吸収できていない場面がある。
これ、バンプストッパーにあたると急に減衰が立ち上がるとか、足回りのブッシュが柔らかくてブッシュ潰れてから急に硬さが出るとか、そんなんですかね。
コメントありがとうございます。
フォード岐阜も松阪も高速で2時間/一般道で4時間だから僕の感覚では決して近いとは言えないなぁ。お隣の愛知県豊橋市にあるカーボックスなら一般道1時間でその辺が限界かな。
プジョーの件は分かりません。いよいよ208を買うことになったら試乗は必ずしたいですね。
コメントありがとうございます。
娘さんが選んだんですね？素晴らしい！
ところで、208アリュールには5MTもありますがATの方ですよね？
引取りのドライブ、楽しんでください♪
という自分もシトロエン C3 SHINEが気になっていて、人のことは言えません(乗り換えないですけど)
最初日本車ディーラーをまわってたんですが思ったより高かったというのと、イマイチピンとくる車がなかったようです。208をどこかで見かけて「あ、これがイイ」となったようです。
コメントありがとうございます。
だはは、お互いルノーですかね
ですよねぇ。
208、ときどき見かけますが、カワイイですよね♪