LIQUIMOLY リキモリ TOP TEC 4100 5W-40 オイル交換

RECS

イコールオートサービスさんでワコーズRECSをしてもらった時に、オイル交換もしたことをすっかり書き忘れていました

備忘録として書かせてください。


RECS

RECSでカーボン除去をするとオイルが汚れるので交換もしてもらいました。イコールオートさんでメインに使っているのはLIQUIMOLY リキモリ TOP TEC 4100 5W-40でルノーの認証 RN 0700/0710にも適合しています。フェラーリなどのスーパーカーには専用オイル、旧車には鉱物オイルを入れるそうです。

エンジンオイル交換履歴

日付累計km交換kmオイルLエレメント
2015/06/232,7762,776SXR4.0 
2015/10/097,4154,639SXR4.2 
2016/03/12オイルの交換時期を真剣に検討
2016/03/1812,2324,817SXR4.5交換
2016/07/2919,0866,854PRO4.5交換
2016/07/30ルーテシア、エンジンオイルを変えて燃費が劇的に向上!
2017/01/1226,8217,735PRO4.5 
2017/06/1935,3108,489PRO4.5交換
2018/01/2244,1468,836PRO4.6交換
2018/07/0252,7728,626PRO4.3交換
2018/11/0562,83210,060PRO4.3交換
2019/10/1170,8728,404PRO4.6交換
2020/04/0277,1166,24441004.5交換
SXR: ELF EVOLUTION SXR 5W-403,121円/L
PRO: ELF EVOLUTION PRO-TECH 5W-401,609円/L
4100: LIQUIMOLY TOP TEC 4100 5W-402,400円/L

もう少し交換頻度を短くした方が良いのかなぁ

RECS

コレ、僕と同じ年に生まれ翌年に新車で輸入された個体で、エンジンも一発でかかるし、マフラーからの排気も水のように透明です。旧車のオーナーさんは自分の大切なクルマをちゃんとオーバーホールやメンテナンスできるか全国から確認しに来るそうで、そういう意味ではデモカーですね。

LIQUIMOLY
LIQUIMOLY リキモリ CERA TEC セラテック 20870(Amazon)

LIQUIMOLY リキモリって聞いたことないなぁと思いましたが、ドイツのプレミアムカーのオーナーさんがわざわざオイル交換に来るらしい。

このオイル添加剤は磨耗減少/エンジン出力向上/燃費向上の効果が高いらしく、Amazonでも日本の評価は3件しかありませんが、世界では3000以上の評価数で4.6点、星5個が77%ってスゴイ


追記:黄色眼鏡さんがコメントで教えてくれたサイトへのリンクです。



2020年04月19日コメント(2)ルーテシア

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この記事へのコメント

1. 黄色眼鏡さん
Nojeeさん、こんばんは。
エンジンオイルは交換して明らかに新油効果を感じるようだと、交換のタイミングを早めた方が良いと思います。私は1年毎約3000キロで交換していますが、エンジンオイルを交換しても新油効果は感じられず、タイミングは問題ないと判断しています。

【重要】オイル交換で新油効果を体感しますか?
https://ameblo.jp/luke--skywalker/entry-11046925781.html
2. Nojeeさん
黄色眼鏡さん、
コメントありがとうございます。

僕は鈍感なんでしょうか、オイル交換で新油効果を感じたことはありません。(と思ってましたが、過去のオイル交換の記事も一応確認しました)

でも、教えていただいた記事の下記の文面に考えさせられました。

市販の普通のオイルを使用して中の中以下で動けばよいという話をしているのではなく、高の下以上で最良のパフォーマンスを維持する「その領域における保全」という次元の話をしていますから

軽自動車を除く普通車を大きく分けると
メガーヌRSのようなスポーツカー=高性能車
ドイツの人気メーカーのプレミアムカー=豪華仕様車
僕のルーテシアZENのようなベーシックカー=普通性能車
の3種類です。(SUV系は興味がなく、知らないので置いておきます)

で、記事にあるJAFが想定しているガソリン車とはベーシックカーのことで、高性能車のオイル交換頻度はその性能を維持するためには黄色眼鏡さんのように1年毎約3000キロで良いと思います。で、僕のようなベーシックカーは中の中以下で動けばよいという話なのかなぁと思っていて、コメントを批判しているのではなく、メンテナンスコストも含め一般道の長距離を故障なく、長く乗り続けるにはどうしたら良いかと考える日々です。

(文章にまとまりがなく申し訳ないです)

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