ルノー浜松でエアコン潤滑剤を入れてもらいました。2年に1回くらいやった方が良いようですが、前回はルーテシアを買って半年後だったから5年ぶり
- 150912 ルーテシアにエアコン潤滑剤を入れてみました
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説明文は「ニューテックのノウハウを注入した特殊添加剤」が「特殊添加剤」となっている以外、OEM元のNUTEC NC-200とまったく同じ
- 日産 > メンテナンス > エアコンを快適に NC200 エアコン潤滑剤
こちらがOEM元のNUTEC NC-200で、定価も同じです。
- NUTEC > NC-200 | NUTEC OIL 体感できる、超高性能オイル！
フリクションオフを劇的に低減するエアコンコンプレッサーオイル添加剤
NUTEC エアコン性能向上添加剤 NC-200 Comp BOOST
NUTECの公式動画を観ると、、、
小/中排気量車や欧米車などは特に効果が実感しやすく、エアコンを常に使ってもエンジン出力の低下が気にならなくなります。
はい、小排気量車です♪ はい、欧米車です♪
はい、エアコンを入れると燃費がめちゃ悪くます♪ 効果に期待大
負荷のかかるエアコンを回したり、アクセルをグッと踏み込んで負荷をかければそれなりに加速できるけど、燃費がめっちゃ悪くなるのがダウンサイジングターボの特徴ですから。それを理解して乗れば、それなり以上に楽しいです
左が今から入れるNC200で、右はどなたかが僕の前に入れたのです。
NC-200（NUTEC/日産PitWork）も同じ効果のWAKO'Sパワーエアコンプラスも値崩れが少なく、NC200エアコン潤滑剤施工用ホース（または、エアコンガス チャージホース）を買って自分で施工するより、ルノー浜松でやってもらっても税込でNC200/3,300円＋工賃/1,100円−日産カード10%値引き440円＝3,960円で費用はあまり変わらず、楽ちんだし確実です
さて、自分でやりませんが、施工を見せてもらったのでご紹介しますね。
ここにホースを接続します。
余談ですが、この日は実家でお袋の施餓鬼だったので、最近は冠婚葬祭の時しかしないOCEANUS Mantaをしてます。
まず、エンジンをかけ、エアコンをかけ、キャップを外します。
次にホースだけを付けます。
そして、ホースの反対側にNC200を付けると注入が始まります。
ん？何してるんだろう。施工中は邪魔になるので声はかけません。施工後に訊いたら、注入中はシュー、終わるとシュポッと音がするそうです。
注入後はキャップを付けて、エアコンを付けたまま10分ほど放置します。
エアコンをかけて帰宅しましたが、少し効きが良くなったような
次は2年後の令和4年/2022年8月ですね♪
追記：
Hitoshi Fushimiさん、黄色眼鏡さんにコメントいただいたように、ちゃんとやるならエアコンガスの回収/真空引き/再生/充填をした方が良さそうですね。
- にーまるろく あーるしー どっと ねっと > ABA-DZF4R エアコンガス メンテナンス
コメント
コメント一覧 (4)
A/Cのガスは自然に減少して行くので、せっかく添加剤入れるならガス充填、真空引きをいっしょにしてもよかったような…それとも既に対策済み？ですか。
コメントありがとうございます。
そして、今年はコロナ禍で開催されない（ですよね？）クリミでお会いできないのが、とても残念です。fakebookは見てますよ♪
さて、ガス充填？真空引き？
もちろん、やってません
来月9月中旬に半年点検をしてありますので、その前にルノー浜松へ行って確認してもらい、やるようにします。
アドバイス、ありがとです♪
https://206rc.net/item/25353
もしかしたらディーラーでも作業出来たのかもしれない(笑)
でもクーラントチャージャーを持ってないのに(エア抜きは今でも原始的な方法だそうで)、エアコンガスの真空引きが出来る機械を持っているとは思えなかったのよねぇ。
コメントありがとうございます。
あれこれ、まめにメンテナンスをされているので、とても参考になります。
とりあえずNC200で様子を見て、エアコンの効きが悪いなぁと思ったら、こちらでも同じようなことができる整備工場を日産/ルノー浜松も含め探してみます♪