先週末(10/25-26)に長野県車山高原で行われたフランス車の日本最大のイベント、フレンチブルーミーティング(通称 FBM)へ行ってきました。
西から車山をめざすメガニストに合流するため、自宅を6時に出発して、飯田市に向かって国道を北上します。ほとんど貸しきり状態の整備されたワインディングロードを気持ちよくドライブし、最初の休憩ポイントは愛知県北設楽郡設楽町にある道の駅つぐ高原です。
メガーヌのフェーズ2を後ろから見た時のフェーズ1との違いは、何と言ってもウィンカーの形ですが、他にもバンパーの形状や、よく見るとバンバーのプレスライン(実際はプラスチックの成型ライン)も違うんですよ。
飯田山本ICから中央高速に乗り、座光寺PAでカルガモ走行してくるメガニストを待ちます。1時間ほどウトウトとしていると、飯田ICを通過したと電話が入り、ボチボチ出発します。のんびり走行車線を走っていると、来ました来ました黒のGC(グラスルーフカブリオレ)が。
ん? 誰だろ? まっ、良いか・・・
その後、本隊が来て、カルガモ走行です。
そこそこのスピードで走ってたんですよ。ところが、
走行車線からルノー・キャトルにぶち抜かれました。す、すごい!
中央高速を降りる前に、諏訪湖SAで休憩して、みんなが揃うのを待ちます。
おっ、アルファ、カッコいいですね。
で、笑ってしまったのは、黒のグラスルーフカブリオレはメガニストじゃなかったってこと。ドライバーさんもビックリしたでしょうね
久しぶりです、a3o組長の極悪ワゴーヌ。
諏訪IC、めちゃ混みです。右側の車線にいる黄色のオープンカーはルノー スポール スピダー(Spider)です。白いスイフト、何となく似てませんか?、メガーヌに(笑)。
さてさて、渋滞をよく見ると、ETCレーンだけが混んでます。
おっ、左に行くの?
そうです。ETCカードを抜いて、料金所で渡せば、出られるんですよ♪
お昼は上諏訪立石展望台上にある「本格石挽き手打ちそば 登美」さん
眼下に諏訪湖を一望できる素晴らしいロケーション
鴨せいろをいただいたのは、カルガモ走行に引っ掛けて?
実は後で言われて気付いたりして
う〜ん、Art-Foodsさんが撮ると、同じ鴨せいろが何倍も美味そうな別物のようです。
Art-Foodsさん、勝手に拝借しました。ペコリ。
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コメント
コメント一覧 (16)
有難うございました。
コメントありがとうございます。
僕なりに1人反省会をし、問題点を解決してきました。年々、まったりモードに磨きがかかって、本当に今年は楽しかったですね。来年は天気が良ければ、さらに楽しい集いになりそうですね♪
美味しいお蕎麦でしたね…また食べたいです。
前夜祭Part2も皆さんのキモチがふわりと一体化していい雰囲気でした。
富士宮にもなかなかヤルなぁ…という蕎麦屋がありますので、工藤夕貴さんのお店とセットにしたコースで楽しむのもよろしいのではないでしょうか。
お時間ができましたらぜひ…
乗ってる人間は極悪ではないですよ‥
って知らない人に弁解しておきます。(爆)
コメント&快諾(爆)ありがとうございます。
Art-Foodsさん企画の食い倒れツアー、前回はいけなかったので、ぜひ行きたいですね♪
コメントありがとうございます。
はい、分かってますよ、極悪でないことは♪
でも、ちょっと切り込み隊長的ではありますな!(爆)
それにしても諏訪ICの仏車混雑は凄いですね。
北周り組の東部湯の丸ICは空いてました♪
コメントありがとうございます。
仏車だけの渋滞じゃなくて、週末は慢性の渋滞なんじゃないかと思います。
実はカード手渡し可だって、知りませんでした
色々お話できてとても楽しかったです。
来年は違うクラブに混ぜてもらおうかな〜なんて考えてます(爆
断られたらまた混ぜてください(願
黒のGC、帰りに車山高原ですれ違いました。
でも、誰だか分りませんが…
コメントありがとうござます。
断られなくても、ぜひ混ざってくださいね♪
コメントありがとうござます。
グループ駐車のパーキングパスを事前に手渡しするのは、ちと考えて欲しいところですが、渋滞緩和は良いことでしたね。
コメントありがとうござます。
黒のGCさん、いまごろ、クシャミしてるかも知れませんね♪
カルガモ走行の間に割り込んですんませんでした。
登りでブレーキ踏むわけには・・・
平坦なら100マ○ル使用です。
来年のFBMでお話出来たら嬉しいです。
でわでわ
コメントありがとうござます。
僕のブログを「キャトル」で検索すると出てきますが、小学校の同級生(夫婦とも)が浜松でキャトルに乗っていて、地元ではほとんど会わず、FTPやFBMで話をします(苦笑)
その彼から、「キャトルで遠乗りは命がけ」って聞いてたんで、kikoriさんに抜かれた時はビックリ&興味津々でした。
カーブでも姿勢を崩さず曲がっていく姿を後ろから見ながら、2CVほど形にインパクトがありませんが、とってもキュートなキャトル、良いなぁ〜、でも、メカ音痴でメンテナンスはディーラーさん任せな僕では維持できないだろうなぁ〜。
フランス車のイベントで見かけたら、ぜひ、お声をかけてください♪