とある曇りの日、午後から雨になる天気予報だったので、クルマで出社したところ、
ガーン
、窓が上がらない
。
雨が降ったらたいへんなので、ルノー浜松に電話すると、
ガン、ガーン、今日はお休みだぁ。
でも、
店長さんと無事連絡が取れ（休日出勤してたようで。御苦労様です）、その日のうちに代車を借りることができました。
しかも、
フェーズ２のメガーヌ１.６ＡＴ車です
。
僕のフェーズ２のメガーヌ１.６ＭＴ車と乗り比べができちゃいます。ウシシ
。
（ふと思う。５０歳になっても、この文体で良いのだろうか...
）
まずは、フェーズ２のメガーヌ１.６ＡＴ車。走行距離が３６３５キロ。僕が通勤で普段通りに９３.４キロ走りました。２.０のような力強さはないものの、フェーズ２になって、走りが軽くなりました。良いじゃん！
で、燃費は？
おぉ〜、８.３Ｌ/１００だぁ！
つまり、１００キロ走るのに８.３リッター使ったってことは、日本的な燃費表現に換算すると、リッター当たり１２キロ走ったことになります。こりゃ、なかなか優秀です（よね？）
次は僕のフェーズ２のメガーヌ１.６ＭＴ車。先日１年点検したのに、これだけしか…（寂）
７.５Ｌ/１００ってことは、リッター１３.３キロです。ハイオクですが、そこそこエコ？
クラッチを踏むのが面倒じゃなければ、ＡＴのような滑る感じがなく、アクセルの踏み具合がダイレクトに伝わり、まったりも、気合いだぁ！も、お好み次第のＭＴは、やっぱし楽しいです♪
不織布のバッグをもらちゃいました。４色ありましたが、もちろんフレンチブルーです。
コメント
コメント一覧 (8)
＃ って、そっちかよ！
うちの2.0MTは街中を走ると8〜9L/100kmって感じです。
コメントありがとうございます。
走り方や場所の違いはあると思いますが、リッター１１km〜１２.５kmって、２.０MTも良いですね。２.０AT（プレミアム、グラスルーフ）の時はリッター１０km行ったことはなかったです。
次は６ＭＴの２.０も良いなぁ〜。ふむふむ。
通勤メインで８．８Ｌ／１００Ｋｍです。
車速平均（？）は１９ｋｍ／Ｈｏｕｒです。
Nojeeさんはいかほどですか？
コメントありがとうございます。
ホントにフェーズ２-１.６ＭＴは良いクルマですよね。僕はこのクルマに乗って、クルマに対する考え方がかなり変わりました。
さて、ご質問の件ですが、
片道１３．５ｋｍの通勤メインで６０Ｌタンクにまだガソリンを残して、
トリップが６０８．８ｋｍ
平均燃費が７．５Ｌ／１００
車速平均は２６．６ｋｍ／Ｈｏｕｒ
でした。
というわけでフェーズ１の１．６ＡＴは燃費が良いです。
・・・全行程の２／３は高速道路ですけどね（爆）
コメントありがとうございます。
> というわけでフェーズ１の１．６ＡＴは燃費が良いです。
ですよねぇ〜。驚きました。
２．０ＡＴグラスサンルーフ付きをブイブイ走らせてたら、ダメですかね（笑）
ご返事ありがとうございました
毎日少しずつ過去の記事など見させていただいております．
ルノー乗りであること，自転車を愛している？ことなど
通じるところがあります
これからもよろしくお願いします
コメントありがとうございます。
カングーに乗っている方だけじゃなくて、ルノー乗りって、自転車もやっている人が多いのは、なぜでしょうかねぇ〜。
楽しいから理由なんて、どうでも良いんですけどね
こちらこそ、よろしくお願いします。