このアルファロメオ・GTVは、トーマスのステッカーを作ってくれたメンバーの方のクルマです。近くでマジマジ見るのは初めてですが、やっぱしカッコいいですね。
で、このクルマ、なかなか渋く決めてるんですよ
。
ちょっと分かりにくいですが、ルーフには、つや消しでアルファロメオのエンブレムが！
クアドリフォリオ（四つ葉のクローバー）も、ボディと同色のつや消しで！
こちらは同じくトーマースのメンバーのゴルフ４ＧＴＩ。
こちらもマニュアル。
そうなんです！今日集まった５人中３人がマニュアル車です！
帰りにルノーに寄りました。先日のＦＢＭに行った時、また（！）、ガラガラ言い出したからです。原因はマフラーと遮熱板が接触していたためです。
待っている間に、メガーヌ３のＧＴラインを試乗しました。マニュアル車だったらなぁ〜
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コメント
コメント一覧 (6)
あれ、すっかりMT党ですか (^^?
ルノー・ジャポンは、メガーヌ3の素のMTは入れる予定がなさそうですが。
並行でいいんぢゃないですか？(笑
コメントありがとうございます。
そうですね、ＡＴのメガーヌ２．０を廃車にし、ＭＴのメガーヌ１．６を買ったのが転機だと思います。
ノーマルのメガーヌ３の２．０ＡＴは本国にも設定はないようですね。かと言って、TCe180や1.6-110は入ってこないだろうし・・・
正規モノにないエンジンや、クーペのようなボディを並行モノで買う勇気もないです。
悲しいです。
メガーヌ３いいですよね。
でも、やっぱりマニュアル車の設定が欲しいですよね。
RSは、高性能＆高価格で厳しいし
コメントありがとうございます。
ホント、お久しぶりです。
ルノーと日産で何やらあるみたいですよ。関係ないんですけどね。
普通のメガーヌにマニュアルがないのは寂しすぎです。
日本向けに限っていえば、両者の思惑が合致したというところでしょうか？
普通の車に普通にM/Tの設定が欲しいですね。
コメントありがとうございます。
ホントにマジで、普通の車にMTの設定が欲しいです！
確かに、加速だけならツインクラッチの方が速いと思いますが、
それだけがドライブの楽しみじゃないと思うんですよね。