500L1

来月のジュネーブショーで、フィアットが「500L」を発表しますね。「L」は「Large 大きい」の意味で、ボディ後部を延長したワゴン（バン）仕様ではありません。

500（チンクェチェント）と比較すると、長さも幅も高さもすべてデカイ（Large）。だから、名前は同じ500でも、別物と考えた方が良さそうですね。

 全長 mm 全幅 mm 全高 mm
5003,545×1,625×1,515
500L4,140（+595）×1,780（+155）×1,660（+145）

別物なら、とってもキュートだと思いますが、どうでしょうか？

500L2

欧州でのライバルはC3 Picassoと日産Noteらしいです。しかも、これらはミニバンに分類されているとのこと。確かに、僕のメガーヌと比較しても、幅はほぼ同じですが、長さが１０センチ短く、高さが２０センチ高く、チャリは載りそうですね。ふむふむ。

 全長 mm 全幅 mm 全高 mm
Megane24,240×1,775×1,460
500L4,140（-100）×1,780（+5）×1,660（+200）
C3 Picasso4,078（-162）×1,780（+5）×1,624（+164）
Note4,020（-220）×1,690（-85）×1,545（+85）
c3

ライバルのシトロエンC3ピカソ。ルーフレールは風切り音がするからいらないかな。

note

日産ノートって、欧州でも販売されてるんですね。日本では１６Ｘグレードが５ＭＴ。

500L3

サイドの絞込みは少なめ。この正面の顔、好きです。

500L4

運転席はずいぶん前にあります。しかも、車高が高いから、運転した感じはメガーヌとはずいぶん違うんでしょうね。

500L5

リアの開口部は大きそうです。

ちょいと心配なのは、C3ピカソが最高出力95psの「1.4VTi 」と120psの「1.6VTi」の2種類のガソリン車があるのに対して、0.9ツインエアは85psだから、いくらなんでも非力かなぁ〜。今年の終わりに本国で発売される頃には、0.9ツインエアにもTCT（デュアルクラッチ）が載るのかなぁ〜。ブルーヴォラーレ（水色）だとカワイイかも〜。

いずれにせよ、気になる１台です。

追記：

プラットフォームが500じゃなくて、プントなので、やはり別物ですね。でも、かわいいし、特に白黒のツートンが良いですね。

500L1
500L2