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のじチャリが1号・2号の2台体制になったので、パーツの使い回し・見直しをし、1号の軽量化をしました。と言っても、もともと1号はかなり軽量なので、やれるのは工具です。

上の写真は、1号だけの時の工具バッグで、ワイヤーロック、携帯工具、タイヤレバー、チューブが入っていて、合計で407グラムでした。

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2号が来て、まず、1号用にBidon Bag Scott スコット ビドン バッグを買って、携帯工具とチューブはそのままで、ワイヤーロックとタイヤレバーも軽量のものを買って、合計で325グラム、82グラムの軽量化をしました。

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そして、2号用は今までの工具バック、ワイヤーロック、タイヤレバーに、手持ちの携帯工具と、28C用のチューブを入れて、合計で496グラム、89グラムの増量です。

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タイヤも耐パンク性を重視し、軽量のものは使うのをやめました。

(う〜ん、やっぱし、エンジンである体重を減らす方が効果が高いな〜