Lutecia

風もなく晴天、まさに納車日和の本日、ルーテシアを迎えに行ってきました。

メ 「お前、２桁って希望ナンバーかい？」
ル 「いいえ、違います。」
メ 「そうだよなぁ、９００とか、８９７なら分かるけど、２５なんて中途半端だねぇ。」
ル 「申し訳ないっす。でも、It's time to go.の２（to）５（go）なんちゃって。」
メ 「バカなこと言ってないで、俺の後釜として、せいぜい気張るんだよ！」
ル 「はい。先輩、お疲れ様でした。」
メ 「はいね♪」

・・・なんて会話を交わしたんですかねぇ。

ちなみに、希望ナンバーランキングでは２５は４０３位で、双子とか富豪って意味らしいです。こんなちっちゃいクルマ（897cc）には富豪は乗りませんね。

Lutecia

左がルーテシア、右がメガーヌ。カードキーが少し大きくなりました。

さて、ファーストインプレッションと行きたいところですが、受け取って、途中でガソリンを満タンにして帰宅しただけなので、、、 それにしても、今回は過去最高に緊張して、昨晩は寝れませんでした。だって、１Ｌ以下でターボ付きのエンジン、Ｂセグメント、しかも、試乗もせずにクルマを買ったのは初めてですから。気に入らなかったら、どうしよう。

で、チョイ乗りの感想は、クラッチも軽い、アクセルも軽い、ハンドルも軽い、走りも軽い、まったく問題なしでした。ほぉ、えっ、ふむふむ、う〜ん、そっか、などなどは追い追い。

Lutecia

給油した時に気づいたんですが、メガーヌのオーナーさんならお分かりですよね。ドライブコンピュータの表示が、しっかりルーテシアになってました。

Megane

ルノー浜松にあった試乗車。ルーテシアと同じ1.2T 6DCT（ただし、チューニングは+12ps +15Nm）のメガーヌＧＴラインです。