僕的にはあっちやこっちへ走ったのに、約１か月ぶりの給油です。まぁ、来週末6/21（日）にフレフレ幕張へ行くし、７月になったら北海道を１周するつもりだし、今度の給油は早そうです。
さて、目標燃費20km/Lに対して平均燃費は19.41km/L（走行距離2062km）になりました。初回給油16.07km/Lの計算方法がイマイチ分からず納得できてませんが。
（いかん、フレフレ幕張も北海道１周も調査不足でコースが決まりません
。）
そうそう、ゴキゲン♪ワーゲンからマニュアル車が出ますね。スポーツモデルだけですが、何はともあれ大歓迎です。そう言えば、メルセデスベンツは２１年ぶりにＭＴ車SLK200を出し、順次ＭＴ車を増やしていくってかなり確かな筋から聞いたのに、それっきりだなぁ。
- Autoblog > ＶＷ、日本市場に6年ぶりとなるMTモデルを3モデルに導入
- OPENERS > ポロGTI、ゴルフGTI、ゴルフRにMTモデルを導入
今回の「街で見かけたルノー」シリーズ（ん？いつからシリーズ化）はカングーのオーセンディックです。正確にはカングー クルールかな
。
コメント
コメント一覧 (4)
平均燃費19.41さすがです！！！
VWのMT車発売に関しては、ポロGTIは発売される情報が前々知っていましたが、ゴルフのGTIとRにも設定されるとは僕はビックリしました！これもあまり売れるとは思いませんが、設定された事がうれしいです。
ベンツはSLK以外にMT車販売される話があったんですね。Cクラスであったりするとオシャレな感じがします。
もうすぐ幕張ですね！！晴れると良いです！
昨年夏に南東北を周りましたが、今年の夏は北東北か九州か悩んでます。
燃費やサーキットでの速さを求めたらツインクラッチですが、マニュアルを残して欲しいですね。
幕張かあ、行ったことないですね。フレフレ関西には行ったことはありますが…
コメントありがとうございます。
平均燃費19.41は先日の高速道路での燃費テスト330kmを27.0の分が効いてますね。
「あまり売れるとは思いません」ですか、、、そうですね。ＭＴの設定があるBMW MINIをよく見かけますが、ＭＴ車を見たこと１回しかありません。しかも、オーナーを知ってます。
「シフトチェンジはこっちでやるから」って乗せられてる感があるＡＴより、操ってる感があるＭＴの方が楽しいのにね。
フレフレ幕張、いよいよ来週ですね。hiroさんの0.9Tと並べられるのを楽しみにしてます！
コメントありがとうございます。
北海道旅行、友人が休みの調整をしてくれたり、途中合流する女房の日程が決まったりしてるのですが、肝心の詳細日程や宿泊場所を手配がまったくできてなくて、かなり焦ってます。
東北は行きに日本海側を走って行こうかなぁと漠然と思っています。九州かぁ、北海道の次は九州か四国かな。
現行ルーテシアRSにはMTがないから困りましたね。
フレフレ、過去のブログを見返したら、いまはないカルフール尼崎で行われた第１回は2004/11/21でした。久しぶりのフレフレなので楽しみです。