予想より早くメガーヌ4が発表されますね。メガーヌ3とはまったく違う、ルーテシアのお兄さんと言うより、やはりエスパスの子供かタリスマンの弟ってルックスになりました。
- レスポンス > 【フランクフルトモーターショー15】ルノー メガーヌ 新型、公式発表…デザイン重視の4世代目
- 日本経済新聞 > 仏ルノー、4代目の新型「メガーヌ」を発表
(9月15日の開催が待ち遠しいです。)
こちらはGT。グリルが違うとグッとスポーティな雰囲気になりますね。
リアはルーテシア以上に絞りこまれています。ナンバープレートの位置もこれなら日本のでも違和感なく入りそうですね。
こちらはGT。追って発表されるRSはどうなるんだろう?センターマフラー?
ん?ナンバーのRSはRenault Sportとして、上のノーマルのFMは何だぁ?
サイドビューも良い感じです。ドア下のくぼみは同色のプレートが付いてるのかな?
フロント(左)はノーマル、リア(右)はGT。ライト周りは今風な派手さ?
内装(GTかな)も大衆車のルーテシアに比べ、ずっと上質です。
カラー液晶のインパネ。モードで色や表示が変わったりして、、、
世界的に見ると、Cセグメントと言えば何よりコレなんだよなぁ〜。
- Autoblog 日本版 > ルノー、フランクフルト・モーターショーで新型「メガーヌ」を発表すると予告
ルノーは圧倒的な人気を誇るフォード「フォーカス」やフォルクスワーゲン「ゴルフ」の対抗車として、主力車種であるメガーヌの新型に力を入れているはずだ。
- オートックワン > フォード フォーカス、1.5リッターターボエンジンを新たに搭載
コメント
コメント一覧 (2)
というふうに見えてしまいます。
実物は、おぉ〜っていうぐらい格好良いといいのですんが。
ルーテシアRSが5ドアなので、メガーヌRSも5ドアで出るんですかね?
なんとかスペシャル感が欲しいですね。
コメントありがとうございます。
確かに、タテ方向に垂直でヨコ方向に丸い背中(リアウィンドウ)と言うか、突き出したお尻(リアゲートパネル)と言うか、アヴァンタイム譲りのメガーヌ2の後ろ姿は強烈でしたからね。そして、スパッと切った面や稜線(プレスライン)でエッジが効いてて、あのデザインにやられて初めて外車に乗った人(ぴなおさんも)もいたし、僕なんかは2台も新車を続けて買ってしまいましたから。
RSはどうなるんでしょうかねぇ。あと数日で始まるフランクフルトショーでノーマルの3ドアが出れば、RSも3ドアですかね。