ルーテシアにはブリリアントブラック（光沢がある黒）のプラスチックが差し色として使われています。前はグリルに、横はドアミラ、Bピラー、サイドスカート（実際はドアの下部）に、そして、後ろはルーフスポイラーの両端、リアバンパーの下部などなど。これらにはコーティングなどを何もせずに2年半なので、水アカやイオンデポジットが目立ちます。
そして、娘のノートにリンレイの水アカスポットクリーナー Strong Bubbleを試した時に、ルーテシアのBピラーも水アカ落としをしてみたら、ずいぶん水アカが取れたので、どうせならしっかりキレイにしたいと思い立ったわけです。
- 170922 スゴッ！リンレイ 水アカ Strong Bubble
ノートのドアミラーから出る水アカはあきらめ気分
。
- 171001 ルーテシア、ブリリアントブラックな樹脂パーツをキレイにしたい！
- 171008 ルーテシア、ブリリアントブラックな樹脂パーツをキレイにしてみた♪
洗車をした後ですが、雨が降った時にこれじゃカッコ悪いですよね。
濡れていない時はパッと見は良いですが、、、
よく見ると水アカがひどいです
。
そこで、いきなりやって失敗しないように、助手席ドアのBピラーだけ水アカ Strong Bubbleしてみたら、きれいさっぱり水アカは取れて親水状態になりました。
乾かしてから見ると、何となく左側（フロントドア側）が黒っぽくなったようです。
でも、数日後に見たら、納得が行くレベルまでは取り切れていません。
アップにすると右側の何もしない状態に比べればずいぶん良いけどレベル。
そこで、以前買ったシリカスケール/イオンデポジット除去剤を試したら、、、
- 170217 硬化したイオンデポジットをキレイにしたい！（１）
アップで見ても、ほぉ〜、ずいぶんキレイになったレベルになりました
。
さて、次はこの状態を維持するには、やはりコーティングです。
SONAXブリリアントシャインディテイラーの注意書きを見ると「塗装以外のガラス、ミラー、レンズ等に使用しない」とは書かれていますが、エンプラ（いきなり登場、エンジニアリングプラスチック）には使っても大丈夫そうです。やってみますかね♪
今日は休日にしかできないノートの洗車をするので、いつにしようかな、、、
コメント
コメント一覧 (6)
コメントありがとうございます。
やはり未塗装樹脂パーツと同様にブリリアントブラック（光沢がある黒）パーツも白化するんですかねぇ？
だどすると、前者は浸透性のある復活剤（黒化）が各種発売されていますが、後者は浸透しずらい（しない）でしょうし、どうやって黒さを維持したら良いんでしょうかねぇ？
hiroさんがおっしゃるように少なくともコーティングはした方が良いだろうなと僕も思い始めたので、今回のようなことを始め、えいやぁ〜！でソナックスBSDしようかと思っています。
光沢あるブラックを維持するにはやっぱりコーティングorワックスやるしかないと思うのでNojeeさんが良いと思うアイテムで頑張るしかないとおもいます。
僕としてはあれこれ使い分けるのは面倒なので、ボディと一緒にSONAXブリリアントシャインディテイラーでやるつもりです♪
コーティング剤を調べていてこちらにたどり着きました。
こちらのコーティング剤はメッキやドアバイザーや樹脂系パーツに使っても問題ないですか？
コメントありがとうございます。
率直にお答えするなら、光沢のあるパーツであれば、問題ないと思われます。実際、1枚目と2枚目の画像の間に書かれている「171008 ルーテシア、ブリリアントブラックな樹脂パーツをキレイにしてみた♪」のページを見ていただければキレイに仕上がっていますし、現在も継続してソナックスBSDで施工していて問題がありません。
ただ、僕はドアバイザーを装着していないので分かりませんが、やめておいた方が良いかと。撥水は問題ないと思いますが、もしかしたら、見た目が若干濁るかもしれないので、部分的に施工してみて様子を見るべきですね。
樹脂系パーツも無塗装の場合は「ワコーズ 未塗装樹脂用耐久コート剤 SH-R スーパーハード」がおススメです。
僕のブログはあくまで自分が調べて、自分で1本使ってみて、より良いモノを探してたどりついたものばかりです。
PCの場合は左サイドバー、スマホは下の方にカテゴリーがあって「カーウォッシュ・カーケア」にいろいろ乗っていますので参考にしていただければ、うれしいです。
なお、ソナックスBSDはボディの撥水コーティング剤ですので、施工は自己責任でお願いします。