ルーテシア、バッテリー交換して初めてのCTEKチャージ！

まだバッテリーを交換して2週間で充電率も80%以上ですが、洗車に加えてバッテリーの充電オタクでもある黄色眼鏡さんにコメントでいろいろアドバイスをいただき、交換前、月に1回、そして、遠出前にCTEKでチャージ&メンテナーすることにしたので、初めて充電してみました。

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めっちゃ簡単でバッテリーが長持ちするならGood

バッテリーにたくさん配線が付いています。これに加えて、もうすぐ（ん？）カーオーディオを新しいデジタルパワーアンプに交換してバッ直（バッテリー直接接続）する予定です。詳細はいずれまた。

充電前にチェックするつもりでしたが、忘れてて、充電開始直後。

• SOH 100% 1470CCA、SOC 98% 12.91V、R= 2.03mΩ 560CCA

バッテリーにCTEKコンフォートインジケーター（アイレット φ8mm）を付けてあるので、CTEKバッテリーチャージャー&メンテナー MXS5.0JPをポチッとつなぐだけ、本体もケーブルもボンネットの内に入れて（隠して）、kowa防雨型延長コードをヘッドライトの横から外へ出し、、、

ボンネットを閉めれば、通りすがりの人も気づくまい、よっしゃ！

CTEKは一晩放置しても過充電にならないので楽チンです。延長コードは防雨型で太いため、若干は挟めれて凹んでますが、このくらいなら大丈夫でしょう♪

充電後のバッテリーチェック。

• SOH 100% 1045CCA、SOC 98% 12.85V、R= 2.03mΩ 560CCA

若干ですが、数値が下がっているような、、、新品だから、まっ良いか。

効果があるか答えが出るのは3年先かな。それまで経過観察します。

Comments

[1. 黄色眼鏡]

毎日クルマを使う人には無理な話になりますが、充電直後は正確な数値は測れないので、1日くらい寝かせてから測定した方が良いようです。

http://batteriesweb.jp/Guarantee/TroubleSupport2.php?ConFlg=Contents&ID_GuarHistory=13

[2. Nojee]

黄色眼鏡さん、
コメントありがとうございます。

寝かすとはクルマを使わないで置いておく、または別のバッテリーと交換して外した状態で置いておくってことですね。

う〜ん、なかなか難しい話ですね。