
ルーテシアのオイル交換の時、売約済みの限定車、トゥインゴ テンポとカングー プラティークが入荷するのを聞いて、見せてもらいに行ってきました。
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限定車を手に入れられる方はタイミングや縁がある方なんでしょうね。プラティークを手に入れた方はちょっと前にグリメタン(ソリッドグレー)のオーセンティックが欲しいと来られた方で以前にはカタログモデルであったようですが(カングーに詳しくないので間違ってたらごめんなさい)、今はない色を欲しいと言われても、、、だったところに限定車が出たそうです。そして、テンポを買われた方は以前から店長のお客さんで日産の軽自動車に乗ってる女性で、トゥインゴ、カワイイ、黒があったら欲しいなぁ〜♪で、あったよ、じゃあ買う!だったそうです。
我が家にもノクターンが欲しかったなぁ

黒のメタリック、ピッカピカにして乗りたいですね♪

アルミテープを貼ったようなストライプです。

店長が納車の準備をしている時にのぞき込んだら、ほぉ、こんなところにシートヒーターのスイッチが付いているんですね。

フロントバンパーのシルバー部分が限定車らしい。少し目立ちすぎ?

補足:後部座席のドア、納車準備で開いてます。

ナンバーの上の黒いドアノブ、かと思ったら、ドアノブはリアワイパーの下にあり、これはナンバーを照らすランプなんですね。知らなかった

モノトーンの車体にもトリコロールはアクセントになって良い感じ♪ 前はルームミラーにトリコロールのカバーですかね!

本当はカングーの奥に水色のトゥインゴがありますが見えないので、グレー、ブラック、グレー、ブラックと交互に並んでいます
こうして見ると、同じグレーでもカングーのソリッド(グリ メタン)と僕のルーテシアのメタリック(グリ カシオペ)は雰囲気が違いますね。また、トゥインゴはノワール エトワール、ルーテシアRSはノワール プロフォンで両方ともメタリックの黒でも違う色、トゥインゴの方がメタリックの粒が粗い感じがしました。
コメント
コメント一覧 (5)
ご無沙汰しておりました。
ブログを拝見する限り、日々楽しんでいらっしゃるご様子が伝わってまいります。
私、、、500Sに出会えていなかったら、トゥインゴになっていたかもしれません。
そんなS、車検に預けました。
また一部のディーラーでは、間違いなく売れるモデルを見込み発注(発注時にはお客様情報が必要なので本当はダメらしい)して在庫を確保するらしく…。ディーラー選びも重要なのかもしれません。
コメントありがとうございます。
2017/06に2015/11登録/走行距離7,009kmの500Sを購入だから、もう1年5か月も乗ったんですね。早いものですね♪
もう時効かな。前のオーナーさんも女性でヨーロッパの某国でメルセデスのBクラス、相変わらずMTに乗っていますよ!
コメントありがとうございます。
限定台数が少ないですから、まったく、まったく、まったく同感です