YARIS

今週1/17水曜にトヨタ自動車からヤリス一部改良が発表され、静岡トヨタ和田店へ56ページのカタログをもらいに行ってきました。昨年12月初めにタブレットで一部改良点を見ながらオプションを選んで契約し、もう全額支払っちゃってるんですけどね

  • トヨタ > ヤリス > 240117 ヤリスならびにヤリス クロスを一部改良
    • ラジエーターグリルを、より躍動感のある洗練されたデザインに変更
    • Zグレードのシート表皮に合成皮革＋ツィード調ファブリックを採用
    • メーター部に7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイを標準装備（除く、ヤリスX、U）
    • 最新のディスプレイオーディオを搭載し、コネクティッドナビを5年間標準付帯、Xグレードにはナビレディパッケージを設定
    • 一部内装の加飾をガンメタリックに変更（ヤリスZ、ヤリス クロスZ、G）
    • 外板色に新色のマッシブグレーを追加
    • プリクラッシュセーフティの検出対象範囲を、交差点での出会い頭時の車両や自動二輪車へ拡大するなど最新のToyota Safety Senseを搭載

YARIS

いままでの上段/下段に分けた横基調から、グリル全体を立体的な格子状にしたデザインになりました。変更部分を太枠で囲んだイラストは見てましたが、適度に押し出しが強く良い感じ。

YARIS

ルーテシアもガンメタ（グリ・カシオペ）で、追加されたソリッドの青みがかかったグレー（マッシブグレー）のモノトーンにしました。すでに他の車種にはありますが、ヴォクシーを1度見かけただけです。

YARIS

欧州仕様と同様のメーターになり、ディスプレイオーディオの機能がかなり気になります。そして、CVTモデルと同様のフットレストがMTモデルにも付くのかなぁ。

YARIS

いままでオプションだったシート表皮が僕が選んだZグレードの標準になったようで、内装の加飾がローズメタリックからガンメタリックになったのも良いですね。

さて、注文書を見ながら、あれこれ付けたオプションをまとめてみます。

  • ヤリス / ガソリン / 1.5 / 2WD / 6MT / Z / マッシブグレー / 型式：5BA-MXPA10-AHFEB

まずは、メーカーオプション

YARIS

  • 185/55R16タイヤ＆16×6Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装/センターオーナメント付）
  • スペアタイヤ

以前、岐阜県下呂市の山中を走ってた時に落石を踏んでタイヤをバーストさせたことがあり、ワインディングロードを走るならスペアタイヤは重量増になるけど必須です。

YARIS

ちょいと気になるのは、Xグレードの6MTだけにあるメーカーオプション 195/50R16タイヤ＆16×6Jアルミホイール（切削光輝＋ダークグレー塗装／センターオーナメント付）って、なぜだろ？

  • カラーヘッドアップディスプレイ
  • パノラミックビューモニター（PVM）＋ブラインドスポットモニター（BSM）＋安心降車アシスト（SEA ドアオープン制御付）＋クリアランスソナー＋寒冷地仕様

カタログ10ページ分の安全装備に加え、ジジイですから安全装備のオプションも全部盛り

そして、ディーラーオプション

  • 盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス）
  • バイカラーLEDフォグランプ（切り替え式）リヤフォグランプなし車
  • IR（赤外線）カットフィルム ダークスモーク
  • GRドアハンドルプロテクター
  • フロアマット（ベーシック）
  • ECOプラス ダイヤモンドキーパー
  • スカット360（フロント＋リア）

ルーテシアはずっと自分で洗車＋コーティングしてましたが、最近は右肩が上がりにくくなり、今回はボディもウィンドウも業者にやってもらいます。

さて、静岡県西部の平野部に住んでて、ほぼ雪は降りませんが、250W×2chのパワーアンプ3台などカーオーディオがあれこれ付いてるので、バッテリーを大きくするために寒冷地仕様にしました。

が、しかし、

よく見たらバッテリーがLN1からLN2になるのは1.0Lガソリン車だけで、1.5Lガソリン車やハイブリッド車は標準と同じLN1のままでした、ガクッ

納車されたら容量が大きいLN2が載せられるか確認しますかね。

  • ベストカー > 「雪国じゃなくてもお得」は本当か!?? 検証・寒冷地仕様をあえて選ぶ理由
  • トヨタ > お問い合わせ・よくあるご質問 > ヤリス：寒冷地仕様の装備を教えて。
    • 冷却水 【LLC30%＞LLC50%】
      寒冷地では、エンジン内を循環している冷却水の濃度が低いと凍ってしまうことが考えられるので、 冷却水が凍らないように濃度を上げております。通常の濃度である、30%だと-15度ぐらいで凍結しますが、濃度を50%にすると凍結温度が下がり、約-35度ぐらいにならないと凍結しなくなります。
    • フロントドアガラス 【撥水機能なし＞撥水機能あり】
      フロントドアガラスに撥水機能を持たせています。
    • ウインドシールドデアイサー 【なし＞あり】
      雪だまりや凍結によりワイパーが動かなくなることの防止を目的にフロントガラスに熱線を配したものです。
    • ウィンドシールドワイパーワイパー 【標準＞寒冷地用（モーター）】
      モーターが寒冷地用で強力になります。
    • ウォッシャータンク 【1.8L＞2.3L】
      ウォッシャー液切れを防ぐため、タンクの容量をアップしています。
    • フロントヒーター 【内外気1層PTCヒーターなし＞内外気1層PTCヒーター付き】
      エンジン始動直後からエンジンが暖まるまでの間、通常のヒーターに加え、暖房を補う装置（電気式補助ヒーター）です。エンジンの冷却水温が低いときの室内暖房に貢献します。即熱性があるため、短時間で暖房がききます。
    • ドアミラー 【ヒーターなし＞ヒーター付き】
      ドアミラーを暖めて霜・露・雨滴を取り除くものです。
    • リヤヒーターダクト 【なし＞あり】
      後席の暖房効果に貢献するため、リヤシート足下に温風を送るためのダクトが設定されます。
    • オルタネーター 【80A＞100A】
      発生電流量を上げて、冬場の電装品の使用頻度増加に対応しています。

さて、カタログやトヨタの公式サイトを確認し、翌日にサウンドガレージ浜松へ行きました。

YARIS

運転席/助手席シート下にパワーアンプ他を載せるため、寒冷地仕様のリアヒーターダクトは外すか塞いでもらいます。

YARIS

取り付け待ちのドライブレコーダー、上段手前のZ-310は僕のです♪

帰宅後、京都府京田辺市在住のワッキーさんにインターネット電話でヤリスMTの進捗を連絡しました。

はい、ヤリスMTもワッキーさんにアーシングしてもらう予定です